SK 創(chuàng)新在官網宣布，公司特別股東大會已同意剝離電池業(yè)務和石油勘探開發(fā)業(yè)務，在 10 月 1 日成立新的公司。

在電動汽車蓬勃發(fā)展，多家廠商剝離電池業(yè)務并考慮進行融資的背景下，SK 創(chuàng)新此番剝離電池業(yè)務，也備受關注。

從 SK 創(chuàng)新在官網公布的消息來看，他們的電池業(yè)務部門，現在手握大量的電池訂單，已經確定的訂單超過了 1000 GWh，在全球電池廠商中也位居前列。

確定了大量的訂單，也就意味著 SK 創(chuàng)新電池業(yè)務部門和即將成立的 SK 電池有限公司，將會有良好的發(fā)展基礎，但也有提高產能的壓力，SK 創(chuàng)新在官網上也表示，他們需要將電池的年產能，由目前的 40 GWh，提高到 2025 年的 200 GWh 以上。

外媒在報道中表示，SK 創(chuàng)新目前是全球第六大電池制造商，他們確定的訂單，主要是來自汽車廠商的電動汽車電池訂單，這一部分就已經超過了 1000 GWh，預計價值超過了 130 萬億韓元，也就是約 1101 億美元。

外媒在報道中還提到，SK 創(chuàng)新電動汽車電池業(yè)務客戶，包括了大眾、福特、戴姆勒、現代及起亞，他們目前也在韓國、美國等多個國家生產電動汽車電池。