我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過了2018年到2020年這三年的發(fā)展期，在網(wǎng)絡(luò)、平臺、安全方面均取得顯著成效。網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級，依托5G網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)先優(yōu)勢，“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程全國在建的項目超過1800個，已經(jīng)率先在電子制造、裝備制造、鋼鐵、采礦、電力五大行業(yè)開展應(yīng)用示范。平臺融合應(yīng)用創(chuàng)新活躍，跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺達到15個，具有一定區(qū)域和行業(yè)影響力的平臺超過100家。安全保障體系有效運行，工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測服務(wù)與31個省級平臺全部實現(xiàn)對接聯(lián)動，今年1月-9月累計通報工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相關(guān)威脅信息超過1000條。
隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展走深向?qū)?，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)深度融合正在為實體經(jīng)濟注入源源不斷的新動能。
5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展
近兩年，工信部持續(xù)推進“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程與5G應(yīng)用揚帆計劃，5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在政、企、產(chǎn)、學(xué)、研各個方面的發(fā)展都越來越深入。
從網(wǎng)絡(luò)視角來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要打破原來傳統(tǒng)基于數(shù)控機床建立的一個個“信息孤島”，來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的跨系統(tǒng)互通與融合分享。5G網(wǎng)絡(luò)的廣連接、低時延和高可靠的特性與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需求高度契合，二者在新基建中相輔相成，打破了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“計算機﹢控制”的模式，形成了“網(wǎng)絡(luò)﹢數(shù)據(jù)”的新范式，賦能行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
河北滄州黃驊港是一個以煤炭為主要貨物的碼頭，利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、北斗定位、5G等能力實現(xiàn)了整個港口裝船無人化和取料無人化，現(xiàn)在港口運行全流程實現(xiàn)智能化，人工作業(yè)量下降了90%。
中國工程院院士尹浩表示，5G要在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中落地應(yīng)用，還面臨以下挑戰(zhàn)。第一，跨界融合的挑戰(zhàn)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)每一個場景中網(wǎng)絡(luò)的解決方案和需求程度都不一樣，這需要設(shè)備方、運營方、企業(yè)共同探索如何更好地融合互通，相互促進，構(gòu)建一個共贏共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
第二，應(yīng)用場景的多樣性。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景眾多，需要定制化的5G網(wǎng)絡(luò)來適應(yīng)不同的工業(yè)場景。運營商就需要根據(jù)不同場景提供不同的無線連接方案。
第三，商業(yè)模式不夠清晰。有別于傳統(tǒng)的4G 2C按流量收費的商業(yè)模式，面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的5G 2B模式該如何營銷，還需要進一步探索與創(chuàng)新。
驅(qū)動產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型
“十四五”規(guī)劃綱要提出，要加快推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，培育壯大人工智能、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)和數(shù)字產(chǎn)業(yè)，推進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)﹢智能制造等產(chǎn)業(yè)生態(tài)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個關(guān)鍵要素，正在不斷顛覆傳統(tǒng)制造模式、生產(chǎn)組織方式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
通過網(wǎng)絡(luò)連接的設(shè)備會產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，工業(yè)數(shù)據(jù)具備數(shù)據(jù)量大、發(fā)展速度快和異構(gòu)數(shù)據(jù)這幾個典型特點。中國工程院院士、東北大學(xué)校長馮夏庭表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動數(shù)智化轉(zhuǎn)型的重點在于決策。其中，“數(shù)”是靈魂，“智”是核心。有別于原來以業(yè)務(wù)驅(qū)動決策的模式，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是通過大數(shù)據(jù)分析、預(yù)測生產(chǎn)和運行過程中的風(fēng)險以及市場需求，來進行智能化決策的。也就是說，從依靠經(jīng)驗轉(zhuǎn)為依靠數(shù)據(jù)。未來要通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、業(yè)務(wù)數(shù)字化、數(shù)字資產(chǎn)化，最終實現(xiàn)資產(chǎn)服務(wù)化。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)深度融合，驅(qū)動企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。人工智能賦能工業(yè)是大勢所趨，目前人工智能技術(shù)廣泛應(yīng)用于基于語音和圖像外表的瑕疵檢測等環(huán)節(jié)。工人在生產(chǎn)過程中有沒有戴安全帽、物料擺放是否合理、流程是否合規(guī)都可以通過AI視覺檢測自動完成。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實施促進了工廠內(nèi)機器換人，幫助實現(xiàn)生產(chǎn)安全和相關(guān)質(zhì)量問題從事后追溯轉(zhuǎn)變成全過程預(yù)防控制，實現(xiàn)定量管理和自動進化，為傳統(tǒng)制造企業(yè)注入數(shù)字化新活力。
經(jīng)過幾年的發(fā)展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺帶動作用也逐漸顯現(xiàn)。用友網(wǎng)絡(luò)與鞍鋼集團合力打造了兩個平臺——智能采購平臺和共享財務(wù)服務(wù)平臺。其中，智能采購平臺已經(jīng)匯聚了超過10萬家供應(yīng)商，提高了鞍鋼的采購效率和質(zhì)量。現(xiàn)在鞍鋼已經(jīng)把平臺開放給周邊的企業(yè)，開始提供社會化服務(wù)。
未來發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院總工程師王寶友表示，雖然我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展取得了一些成績，但仍然存在不少問題。第一，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展還存在一些“卡脖子”問題，在工業(yè)機理模型、工業(yè)軟件等方面還存在短板和弱項，需要加強對底層技術(shù)的開發(fā)提升。第二，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的綜合作用還有待進一步加強。平臺企業(yè)要加強對平臺的創(chuàng)新、推廣和應(yīng)用，提升平臺解決問題的能力。第三，要統(tǒng)籌好安全和發(fā)展。安全是發(fā)展的保障，如果離開了安全，一切發(fā)展無從談起。第四，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人才短缺，要加大人才培養(yǎng)力度。
眾所周知，安全是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要底座。奇安信科技集團股份有限公司董事長齊向東表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是把原來封閉的工控網(wǎng)絡(luò)引到一個不安全和開放的互聯(lián)網(wǎng)上，因此必須加大在安全上的投入。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營安全有三個步驟，要用內(nèi)生安全的理念、內(nèi)生安全的框架作為落地方法，最后實現(xiàn)經(jīng)營安全和對安全的動態(tài)掌控。
當(dāng)前，工業(yè)軟件已經(jīng)成為企業(yè)提高生產(chǎn)力的催化劑。錯綜復(fù)雜的國際局勢，也對自主創(chuàng)新的軟件產(chǎn)業(yè)安全提出了嚴峻挑戰(zhàn)。值得注意的是，當(dāng)前我國在工業(yè)軟件方面創(chuàng)新不足，亟待加強。工業(yè)軟件是新時代產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)的重要組成部分，要不斷提升自主創(chuàng)新能力和技術(shù)的自主可控能力，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，賦能實體經(jīng)濟創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。(路琦)
