按照《科技興贛六大行動實施方案（2023-2025年）》要求，省科技廳組織開展了江西省十大創新成果評選工作。
評選工作秉承科學、客觀、公平、公正的原則，根據創新成果的不同階段，對成果的科學發現、技術創新、經濟社會效益、推動行業技術進步、社會影響力等方面進行綜合評審、推選。經各設區市、省直各部門等多方推薦，共征集基礎研究類、應用研究（技術開發）類與成果轉化類成果150余項，擇優推選出40項，經專家組初評、綜合復評等環節，最終遴選出10項作為2022年江西省十大創新成果候選名單，并在省科技廳網站進行了公示，現經廳黨組會審定通過，正式向社會發布。
這十大創新成果涉及航空、有色金屬、新能源新材料、現代農業等我省優勢產業以及環保、安全與醫療等民生科技領域。創新成果充分展示我省科技創新的重大進展和重大突破，凸顯基礎理論研究、應用技術創新與科技成果轉化在推動經濟社會高質量發展中的支撐引領作用，提升江西科技公眾影響力和社會美譽度，大力營造創新創造良好氛圍，為推動我省行業科技進步起到示范引導效應。
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2022年江西省十大科技成果介紹
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國際農業動物中首次鑒別到豬基因組中影響腸道菌群組成的因果突變并解析其作用機理
成果簡介：腸道微生物影響豬生長、飼料利用率和抗病等諸多重要經濟性狀。不同個體腸道微生物組成各不相同，受環境、飲食、健康狀況以及宿主遺傳變異等多重影響。宿主遺傳變異如何影響其自身的腸道菌群組成是國際研究熱點及難點。江西農業大學研究人員利用由全世界四個不同商業豬種以及四個中國地方豬種混合雜交構建的嵌合家系作為實驗材料，系統證實了腸道菌群的可遺傳性，發現ABO血型系統中一個350萬年前包含第8外顯子的2.3kb缺失變異通過調節腸道中N-乙酰半乳糖胺濃度顯著影響豬腸道丹毒絲菌科相關細菌的豐度，并系統地闡明了其作用機理。這是目前國際上整個農業動物領域（豬、牛、羊、雞等）第一個鑒別到宿主基因組影響腸道菌群組成的因果突變。該發現對于研發宿主遺傳通過調控腸道菌群提高豬飼料轉化效率和生長速度新技術，培育節糧型和快長型豬新品種具有重要參考作用，對我國種業自主創新具有重要意義。相關研究成果發表于《Nature》（2022，606(7913): 358-367.），這是迄今為止江西省和中國畜牧學領域首篇《Nature》發表的研究長文，同時也是國際豬基因組與遺傳育種領域近20年來第三篇在《Nature》發表的研究論文（上一篇是2012年）。
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人源樣品中毒物快速篩查關鍵技術
成果簡介：東華理工大學研究團隊圍繞法醫毒物學檢驗中難以對人源樣品中的毒物進行直接快速分析這一重大難題，對“人源樣品中毒物快速篩查關鍵技術”進行攻關，開發了人源樣品中毒物快速篩查的直接質譜分析技術，創建了基于電噴霧萃取電離串聯質譜的人源樣品中毒品毒物的快速檢測技術平臺，建立了常見毒品毒物的快速篩查方法，實現了對法醫毒物學分析中常見毒品毒物的直接快速檢測，為人源樣品中毒物毒品的篩查提供一種新的快速篩查設備和方法。該研究成果通過了公安部院士專家組盲樣實測和多年實踐驗證，被一致認為屬國內首創，核心技術國際領先，解決了痕量毒品毒物快速篩查的技術瓶頸。
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AC313大型直升機重大技術攻關和產業化
成果簡介：大型直升機是航空應急救援關鍵裝備和軍事斗爭重要力量，是航空強國和高端制造重要標志。中國直升機設計研究所和昌河飛機工業（集團）有限責任公司聯合研制的AC313大型直升機一舉打破國外技術壟斷，國內首次攻克直升機在青藏高原使用的世界性難題，全球唯一取得海拔4500米高原A類適航證，同時取得5級海況應急漂浮適航證，在世界航空發展史上具有重要里程碑意義。AC313擁有自主知識產權，核心技術自主可控，自主創新高原性能優異的總體氣動布局，系統突破適航安全性設計和驗證技術，系統解決全疆域運行難題。飛越8000米，登陸5200米珠峰登山大本營，格爾木1160公里直飛拉薩，AC313創造中國乃至世界直升機發展史上多個第一。經系列化產業化拓展，實現大批量交付，產值超400億，在應急救援、高原反恐、冬奧安保等領域發揮了重要作用，取得重大社會、經濟效益。
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果蔬采后品質智能分級與商品化處理成套裝備系統研制及應用
成果簡介：江西綠萌科技控股有限公司聯合中國科學院微電子研究所歷經10余年科技攻關，完成了果蔬品質智能分級與商品化處理關鍵技術突破，集成研制了國內自動化程度最高、業務流程最規范的超大規模果蔬品質分級裝備系統，打破國外技術壟斷，率先實現了中高端果蔬采后處理裝備國產化，整體技術達國際先進水平。成果在國內外2600多家果蔬企業落地應用，國內市場占有率超70%，出口西班牙、以色列等27個國家，覆蓋柑橘、蘋果、獼猴桃、西瓜、櫻桃等50多種果蔬，助力果蔬增值平均達4000元/噸。為推動我國果蔬采后處理水平提升、促進國產果蔬品牌化發展起到了重要作用，有效提升了農民收入、助力了鄉村振興。
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高效N型TOPCon太陽能電池組件關鍵技術研究與應用
成果簡介：晶科能源股份有限公司研究人員對N型TOPCon太陽能電池組件量產過程中的關鍵技術難題進行攻關，解決了影響硅片少子壽命和電池效率，N型電池內部電流損耗大，組件內部損耗高，戶外穩定運行等關鍵技術難題，打破了國外對我國N型TOPCon技術封鎖，率先打破電池實驗室效率26.4%的世界紀錄，成為行業內首家N型TOPCon電池量產效率突破25.2%的企業，并率先實現N型組件大規模量產及應用。在技術研發和量產應用方面，較之全球其他光伏產業和研究機構，都有明顯的優勢，處于行業領先地位。相關技術成果在德國萊茵組織的戶外發電量競賽中位列第一，獲“質勝中國”優勝獎，在中國綠色供應鏈聯盟光伏專委會與德凱質量認證舉辦的綠色高效光伏組件競賽中，該公司是唯一一家獲得“綠色高效TOPCon技術獎”的光伏企業。目前已完成10GW的產品銷售訂單，有效提升我國光伏產品的國際競爭力，鞏固國際領先地位，推動光伏N型升級。
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高強高導銅鐵合金關鍵技術研究及應用
成果簡介：銅基高端材料是制約我國高技術產業發展的“卡脖子”關鍵材料，銅鐵合金作為一種高端銅基新材料，與現有的高強度高導電銅合金和電磁屏蔽銅合金相比較，在強度與導電、導熱和電磁屏蔽綜合性能方面有所突破，并具有明顯的低成本優勢，潛在應用市場巨大。江西省科學院研究人員聯合江西銅業集團、中科院贛江創新研究院等科研機構突破了高鐵含量（Fe≥10wt.%）銅鐵合金大尺寸鑄坯制備過程中極易產生宏觀偏析、第二相粗大、溶質元素含量高等技術難題，首次發現了Cu-Fe材料產生宏觀偏析的機理和控制規律，提出了組織調控、導電性能和塑性變形能力協同調控機制，開發了銅鐵合金產業化成套技術，與江銅集團聯合建設了國內首條非真空熔鑄法生產高鐵含量（Fe≥10wt.%）銅鐵合金產業化應用示范線，實現了國內首次非真空半連鑄制備大尺寸高鐵含量（Fe≥10 wt.%）銅鐵合金，材料總體性能指標達到國際先進水平，填補了國內空白。本成果對于我國和我省優勢有色金屬銅產業的產業鏈條延伸和發展有著重要的推動作用，有利于促進銅行業自身產品結構調整和轉型升級，從而形成江西省特色、優勢明顯的銅基新材料產業集群。
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污染物精準降解和高效轉化理論和技術
成果簡介：南昌航空大學科研團隊在國家自然科學基金優青項目、國家重點研發計劃的支持下，針對廢水治理領域存在降解選擇性差、脫毒難、難以資源化/能源化三個關鍵難題，率先發明了高載量高均一性單原子催化劑制備新方法，顛覆了傳統方法無法實現單一活性物種生成的認知；構建的臭氧-過碳酸氫鈉新體系，在國際上率先實現對絡合態重金屬精準降解與重金屬同步回收。創新性地構建了脫氯-羥基化高效脫毒新方法，開創了含碳-鹵鍵污染物高效精準降解新體系，率先發展了親核取代降解新原理，突破了含碳-鹵鍵污染物脫毒難的瓶頸。突破傳統認知，首次實現氰根離子在陰極富集還原，并耦合陽極氧化高效轉化為氮氣；發明了多物種耦合下氰根離子深度礦化的新方法；創建了電催化耦合高級氧化氰根離子礦化為氮氣的新體系，研究成果國際首創。率先提出了光催化有機污染物高效去除與同步產氫及CO2還原新理念，創新性地構建了有機污染物光催化降解同步產氫的新體系，在國際上率先實現有機污染物高效礦化及CO2同步還原為化工原料，為有機廢水中碳資源和氫能源的回收利用提供新方法和新原理，引領了有機廢水處理新的研究方向。發明了原位酰胺縮合和后修飾合成新方法，開創了共價鍵橋接構筑異質結的新方向，發展了內建電場促進電荷快速轉移的新原理，構建了共價偶聯法構筑高效穩定異質結催化劑的新體系。這些成果為工業有機廢水高效處理提供了強有力的理論和技術支撐。
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大型智能高梯度強磁選裝備及工藝關鍵技術突破與應用
成果簡介：贛州金環磁選科技裝備股份有限公司研究人員聯合昆明理工大學等多家科研院所在棒介質理論方法、強磁機關鍵技術結構及應用方面實現重大創新，突破了大型、高場強高梯度磁選機研發、低品位弱磁性礦金屬礦和非金屬礦難分選以及超細粒弱磁性尾礦難回收的理論和技術瓶頸，顯著提升了礦產資源的利用率和自給率，促進了行業科技進步，繼續引領世界高梯度強磁選技術發展。世界首創棒介質多絲理論與方法：在棒介質單絲理論基礎上建立了介質絲徑匹配理論，發明了棒介質單絲捕獲和多絲排列組合可視化定量分析法，優化了介質絲間距和層數，為增強背景磁場、研發高場強磁選機提供了理論方法。該理論與方法突破了超大型、高場強高梯度磁選機研發及制造技術：開發出背景磁場從1.0T提升至1.8T高場強磁選機；首創框架模塊式磁軛及分選環結構，研制出超大型SLon-5000機，與原大量應用的SLon-2000機比較，處理量從80t/h提高到950t/h，噸礦電耗從0.70kWh降至0.27kWh，節電61%，噸礦水耗從2.08 m3降至1.19m3，節水43%。首創強磁-浮選分離銅鉬工藝，填補了該領域技術空白。僅統計3%的應用量，近三年累計新增產值93.9億元、利潤22.6億元、稅收8.8億元，取得了重大的經濟、社會和生態環境效益。
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抗腫瘤血管生長新靶點的發現
成果簡介：靶向腫瘤血管阻斷腫瘤生長是腫瘤治療的重要手段，然而抗腫瘤血管生長藥物對神經膠質瘤的效果并不理想。南昌大學第一附屬醫院研究人員聯合清華大學、中國科學院等多家科研院所闡明纖毛蛋白Arl13b 通過與VEGFR2 相互作用調控VEGF 信號通路活性從而促進血管形成的分子機制，首次揭示內皮細胞中的ARL13B調節小鼠視網膜、大腦的血管發育和神經膠質瘤血管的生長，填補了國際上纖毛調控腫瘤血管生長領域的空白。本研究揭示了ARL13B通過調控VEGFA-VEGFR2信號通路和促進內皮細胞-神經膠質瘤細胞間的通信從而促進血管生成和腫瘤生長，為神經膠質瘤的治療提供分子診斷及靶向治療的靶點。本研究獲國家自然科學基金面上項目、國家重點研發計劃和江西省自然科學基金的資助。
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車軌橋非線性系統動力學及振動噪聲控制
成果簡介：圍繞列車-軌道-橋梁系統相互作用下環境振動和結構噪聲控制問題，華東交通大學聯合北京交通大學、中鐵第四勘察設計院集團有限公司開展了跨學科、跨單位的產學研聯合攻關。攻克了車軌橋系統非線性振動時頻域模擬國際難題，保障了多類型鐵路橋梁的動力性能與行車安全，研制了橋上軌道減振降噪系列產品和裝備，形成了具有完全自主知識產權的車軌橋非線性系統動力學及振動噪聲控制成果，填補了國內外空白，實現了市場化大規模工程應用，取得了重大經濟和社會效益，為我國軌道交通的綠色、低碳、可持續發展提供了重要科技支撐作用，助推了“交通強國”和高鐵“走出去”等國家戰略的實施。
來源：江西發布綜合江西科技
編輯：張瑞穎
復審：朱華
審簽：萬仁輝
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