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【CNMO 新聞】波音公司預(yù)計(jì) Starliner（星際客機(jī)）將在 2024 年 3 月之前準(zhǔn)備就緒。
不過，在降落傘測試、軟件審查和國際空間站（ISS）調(diào)度的結(jié)果出來之前，這一日期可能會進(jìn)一步推遲。
在 2019 年 12 月進(jìn)行的第一次災(zāi)難性的發(fā)射嘗試中，Starliner 太空艙分離后，任務(wù)運(yùn)行時(shí)間的一個(gè)軟件問題導(dǎo)致太空艙燃燒了太多的推進(jìn)劑，進(jìn)入了錯(cuò)誤的軌道，無法到達(dá)國際空間站，被迫在發(fā)射兩天后著陸。在糾正了這個(gè)問題后，波音公司在兩年多后的 2022 年 5 月發(fā)射了 OFT-2 任務(wù)，但卻遇到了更多的問題。在 2021 年 8 月的第一次發(fā)射嘗試中，由于濕氣進(jìn)入系統(tǒng)并造成腐蝕，位于推進(jìn)模塊上的閥門發(fā)現(xiàn)被卡住。
在今天與波音公司和美國宇航局官員的電話會議上，據(jù)稱剩下的問題是降落傘測試、軟件審查，以及完成拆除安裝在航天器上的易燃膠帶。波音公司將在今年 11 月進(jìn)行一次跌落試驗(yàn)，屆時(shí)預(yù)計(jì)將完成對降落傘系統(tǒng)的改造。該公司還拆除了 " 大量 " 用于覆蓋線束的膠帶，這些膠帶被發(fā)現(xiàn)在某些高氧環(huán)境中易燃，并繼續(xù)致力于解決這個(gè)問題。
波音公司預(yù)計(jì) Starliner 將于 2024 年 3 月準(zhǔn)備就緒。然而，這并不意味著它會在那時(shí)發(fā)射，因?yàn)樗麄冃枰_保聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟擁有發(fā)射臺，并且國際空間站時(shí)間表已開放。這可能會將發(fā)布時(shí)間推遲到 2024 年中期。如果載人飛行測試確實(shí)在 2024 年春夏初進(jìn)行，那么距離 SpaceX 向國際空間站發(fā)射 Demo 2 已經(jīng)過去近四年了。
NASA 在 2014 年與美國波音公司和太空探索技術(shù)公司（SpaceX）簽署了共計(jì) 68 億美元的合同，由兩家私營企業(yè)分別建造 " 星際客機(jī) " 和 " 龍 " 載人飛船，以增強(qiáng)美國的商業(yè)乘員運(yùn)輸能力（CCtCap）。
自 2020 年以來，SpaceX 的 Crew Dragon 太空艙已經(jīng)為 NASA 完成了六次載人飛行，第七次使命計(jì)劃于今年 8 月進(jìn)行，第八次任務(wù)暫定于 2024 年 2 月進(jìn)行。
Starliner 首次載人飛行可能要到 2025 年才會實(shí)現(xiàn)。
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