在 2022 年創(chuàng)造就業(yè)崗位方面，特斯拉在科技公司中逆勢而上。
雖然谷歌、Meta、微軟和推特等科技巨頭去年裁減了數(shù)萬名員工以節(jié)省開支，以應(yīng)對即將到來的經(jīng)濟(jì)衰退，但特斯拉卻在 2022 年增加了近 29,000 名新員工，比上一年增長了 22%。
2022 年 6 月，特斯拉 CEO 馬斯克曾在一封發(fā)給公司高管的郵件中表示，由于對美國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)有種“糟透了的感覺”，公司需要削減約 10% 的全職受薪員工(接近 1 萬名員工)，并暫停全球招聘，但小時工的數(shù)量預(yù)計仍將增長。不過，馬斯克后來稱，總?cè)藬?shù)將減少 3-3.5%，而不是 10%。
事實證明，特斯拉去年雇用的人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于辭退的人員。
特斯拉在美國證券交易委員會最新提交的 10-K 表格顯示，截至 2022 年底該公司全球全職員工的數(shù)量為 127855 人，相比 2021 年增加了 28565 人。2021 年底時，特斯拉員工總數(shù)為 99290 人，而 2020 年底時為 70757 人。員工人數(shù)的快速增長，也反映了特斯拉在汽車和能源領(lǐng)域的增長勢頭。
特斯拉稱：“我們最大的資產(chǎn)是我們的員工，我們繼續(xù)以具有競爭力的薪酬和福利方案吸引最優(yōu)秀的人才，而這一方案始于所有權(quán)。我們?yōu)閱T工提供在工作期間獲得股權(quán)的機(jī)會，并分享特斯拉的成功。截至 2022 年 12 月 31 日，我們和我們的子公司在全球的全職員工人數(shù)為 127,855 人，同比增加了 29,000 人。”
制造業(yè)是特斯拉的主要業(yè)務(wù)，該公司不斷增加新的工人，以跟上汽車生產(chǎn)速度的提高。該汽車制造商去年交付了 130 萬輛汽車，并預(yù)計在 2023 年至少交付 180 萬輛，這意味著特斯拉需要繼續(xù)提高產(chǎn)量以達(dá)到這一目標(biāo)。
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