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科技日報記者 王祝華 實習(xí)生 周思源

“海南將加快對接《數(shù)字經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（DEPA）規(guī)則，制定數(shù)字貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃和實施方案，大力發(fā)展數(shù)字貿(mào)易?！?月28日，在海南省委宣傳部舉辦的“加快推動海南自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展”系列專題新聞發(fā)布會——打造國家最高水平對外開放平臺專場，海南省商務(wù)廳副廳長李勰如是說。

最新數(shù)據(jù)顯示，海南數(shù)字貿(mào)易呈現(xiàn)高活躍度。2020年—2022年，數(shù)字貿(mào)易額從67.3億元增長到180.1億元，年均增長率超過63%，占服務(wù)貿(mào)易總額比重超過50%。數(shù)字貿(mào)易企業(yè)對海南自貿(mào)港關(guān)注度持續(xù)上升，2020年—2022年新增注冊數(shù)字貿(mào)易企業(yè)年均增長率超100%，今年1—7月新增注冊主體已超過去年全年增量的91%，截至今年7月，該省累計注冊數(shù)字貿(mào)易企業(yè)已達(dá)20561家。

海南積極探索對接國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，持續(xù)推動對外貿(mào)易穩(wěn)規(guī)模、提質(zhì)量，推動利用外資提質(zhì)增效，落實“既準(zhǔn)入又準(zhǔn)營”的自由化便利化政策。與此同時，在打造西部陸海新通道國際航運(yùn)樞紐和面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐方面，海南步伐節(jié)奏明顯加快。

記者了解到，作為全國港口型國家物流樞紐，海南洋浦港已累計開通內(nèi)外貿(mào)航線43條，其中遠(yuǎn)洋航線3條，通達(dá)太平洋、印度洋和大西洋，形成“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達(dá)近遠(yuǎn)洋”的航線新格局。

海南省交通運(yùn)輸廳總工程師馬士杰介紹，海南將逐步擴(kuò)大“國內(nèi)通程+國際通程”航班業(yè)務(wù)，為內(nèi)地-?？?國際的“一程多站”旅客提供豐富的出行組合方案。同時，打造內(nèi)暢外聯(lián)航線網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)“軸輻式”骨干航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造“1+4”航線網(wǎng)絡(luò)，即“一張”國內(nèi)快線網(wǎng)絡(luò)，“四大”中轉(zhuǎn)扇面，重點開通內(nèi)地經(jīng)?？谥翓|南亞國家、澳新的中轉(zhuǎn)航線，開通東北亞、中亞國家經(jīng)海口中轉(zhuǎn)至東南亞國家、澳新的中轉(zhuǎn)航線，開通南亞國家經(jīng)?？谥涟男?、東北亞國家的中轉(zhuǎn)航線，開通至歐美國家的串飛航線、直達(dá)航線。

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