昨日，吉利汽車在港交所發布公告稱，2021年11月品牌總銷量為135869臺，同步降低10%，環比增長約22%。
而旗下的新能源汽車銷量為16161臺，同比增長高達137%，并創造了月度記錄，同時它也成功超越了新勢力御三家（蔚來、理想、小鵬）各自的單月銷量。
但吉利新能源車型眾多，自有品牌車型包含帝豪EV、帝豪GSe、繽越ePro等共計7款純電/插電車型，而幾何旗下也擁有幾何A、幾何C和EX3 功夫牛等多款車型，與蔚來等相比，確實屬于以多欺少。
而且以上車型售價較低，集中在中低端市場，唯一能與蔚來等抗衡的，也就是新誕生的極氪品牌了。
極氪品牌汽車于2021年10月23日正式開啟批量交付，11月份為首個完成單月，共交付了2012臺，自開啟交付以來，累計交付量已達2211臺。
根據極氪官方公布的數據顯示，大定平均訂單金額為33.5萬元，已經妥妥屬于高端系列，而極氪001購車人群主要集中在北京、上海、廣州等一線城市，并且有超過一半的消費者選擇了頂配車型。
目前來說，極氪較蔚來、小鵬、理想還是有較大的差距，想要在競爭激烈的市場上殺出一片天，還需要繼續努力，
不過吉利品牌受眾廣泛，一旦將這部分消費者轉換為極氪的用戶，那極氪勢必能躋身國內新能源品牌第一梯隊。
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