2月9日，中國航天科技(000901)集團在北京召開會議，發布《中國航天科技活動藍皮書（2021年）》。
藍皮書披露，2022年，航天科技集團計劃安排50余次宇航發射任務，包括載人航天工程(603698)的6次發射任務，全面建成以天和核心艙為控制中心，問天、夢天實驗艙為主要實驗平臺，常年有人照料的空間站。
2021年，中國航天實施55次發射任務，位居世界首位，其中航天科技集團的長征系列火箭完成48次發射任務，世界宇航企業第一，而且成功率100％，發射航天器103個，總質量189.65噸。
2022年，航天科技集團計劃安排50余次宇航發射任務，發射140余個航天器，并將完成長征六號甲運載火箭、捷龍三號運載火箭的首飛。
空間站建造無疑是重中之重，目前正處于關鍵技術驗證階段，神舟十三號航天員乘組駐留6個月返回后，將進行全面評估，結果滿足要求后轉入建造階段(然后是第三步運營階段)，實現3個首次：首次6個航天器組合飛行、首次航天員駐留達6個月、首次2個乘組航天員同時在軌。
今年將完成空間站建造階段的6次重大任務，包括天舟四號、天舟五號兩艘貨運飛船，神舟十四號、神舟十五號兩艘載人飛船，問天實驗艙I、夢天實驗艙II兩個模塊，還有在軌交會對接、出艙活動、飛船返回任務。
其中，天舟四號、天舟五號貨運飛船分別給神舟十四號乘組、神舟十五號乘組上行運輸生活物資、乘員設備、駐留消耗；為空間站補給推進劑，上行維修備件和艙體補氣氣瓶等；為在軌工作上行出艙活動、應用試驗的設備和消耗物資；配合空間站進行組合體軌道和姿態控制；支持在天舟飛船上開展應用及實(試)驗；并在軌存儲空間站廢棄物，任務末期受控隕落，下行廢棄物，將空間站的廢棄物帶回大氣層燒毀。
神舟載人飛船將按計劃執行返回、兩船次交會對接、三船次應急救援待命，涉及神舟十三號、十四號、十五號、十六號共4艘飛船，同時并行開展神舟十七號、神舟十八號地面研制工作。
神舟十三號將首次實施快速返回，進一步提升航天員舒適性及任務實施效率；全面驗證載人飛船功能、性能，進一步檢驗面向空間站應用與發展任務階段的標準天地往返運輸系統的可靠性安全性，建立高密度發射任務下的多艘載人飛船并行研制、發射、停靠、返回及在軌管理體系。
此外，航天科技集團今年將重點開展探月工程四期、小行星探測器等多個型號的研制，將發射多顆國家民用空間基礎設施科研衛星和業務衛星，包括北京三號B星、鐘子號衛星星座03組衛星等多次商業發射任務。
長二F：
執行2次載人發射任務，完成地面測發控設備升級改造，進一步優化發射場測發流程。
繼續堅持“打一備一”，其中長二F遙十四火箭已在發射場保持應急救援狀態、豎立存放4個多月，狀態良好，將執行神舟十四號飛船的發射任務。
長二F遙十五火箭作為遙十四火箭發射后的應急救援箭，下半年執行神舟十五號飛船的發射任務，目前在北京已完成全箭總裝，即將開展全箭匹配、出廠測試工作。
長五B：
先后發射問天實驗艙I、夢天實驗艙II。
目前，長五B遙三火箭已完成總裝總測，長五B遙四火箭正在總裝。
長七：
發射貨運飛船天舟四號、神舟五號送入預定軌道。
目前，火箭產品生產、測試工作正在按計劃推進，產品可靠性不斷提高。
長八：
擇機完成長八遙二發射，是不帶助推器的新構型首飛，也是多用戶共享發射，將發射7家全商業用戶的22顆衛星，創造我國一次發射衛星數量最多的紀錄。
捷龍三號：
今年安排包括首飛在內的3次發射，并開啟高密度應用發射。
同步開展以二級發動機三合一試車為代表的的10項大型地面試驗。
