3月31日消息，今日下午，榮耀 CEO 趙明在接受媒體采訪時，表達了他對傳統(tǒng)車企進入手機行業(yè)的看法。
他表示，榮耀從不擔心競爭對手，如果車企能夠?qū)π袠I(yè)帶來新的認知和思維是好事。與此同時，手機是一個系統(tǒng)工程，復(fù)雜度不比車小，榮耀的研發(fā)體系可能比絕大多數(shù)的造車新勢力人數(shù)要多。
“造手機不難，有很多ODM廠家可以幫忙。但體系化的體驗和在高端市場得到用戶認可，需要投入巨大的精力。非常歡迎車企進入這個行業(yè)，說明這個行業(yè)很有魅力和價值。”
而在今日早些時間，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在參加一檔訪談欄目時回應(yīng)了蔚來造手機的傳聞，他聲稱，蔚來造手機仍處于調(diào)研階段。
李斌直言，蔚來用戶反饋，能否有一部和汽車能夠更好進行連接的手機，促使蔚來研究這個行業(yè)。
李斌說，蔚來即使要造手機，也不是從商業(yè)成功的角度去思考，而是用戶是否需要一部蔚來的手機，這部手機是否能夠提升蔚來車主的體驗。
此外，車企里面除了蔚來想要跨圈造手機的，還有吉利汽車。去年9月份，由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀時代科技有限公司與武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布進軍手機領(lǐng)域。
李書福表示，手機是快速迭代的隨身移動終端，是電子產(chǎn)品市場驗證及軟件創(chuàng)新的應(yīng)用載體，既能讓用戶盡快分享創(chuàng)新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉(zhuǎn)移到汽車中應(yīng)用，實現(xiàn)車機和手機軟件技術(shù)的緊密互動。
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