圖蟲創意/供圖 翟超/制圖

證券時報記者 王小偉

繼TM18 OLED產線剛在年初完成產品點亮之后，深天馬A于4月12日晚發布公告，將投資330億元建設一條8.6代a-Si和IGZO液晶面板線，以車載、IT顯示屏（包括平板、筆電、顯示器等）、工業品等顯示應用為目標產品市場。

公告顯示，深天馬A擬通過全資子公司廈門天馬微電子有限公司與合作方廈門國貿(600755)控股集團、廈門軌道建設發展集團、廈門金圓產業發展有限公司在廈門投資成立一家合資項目公司，建設一條月加工2250mm×2600mm 玻璃基板12萬張的第8.6代新型顯示面板生產線項目，總投資330億元。合資項目公司注冊資本198億元，其中，廈門天馬出資29.7億元， 持有合資項目公司15%股權；合作方合計出資168.3億元，合計持有合資項目公司 85%股權。

從技術路線來看，相比LTPS和OLED，a-Si發展時間最長，技術方案和產業生態最為成熟，成本最具優勢，是應用最廣的技術。目前a-Si應用產品正朝著大尺寸、窄邊框、低功耗等方向提升規格和性能參數，比如在車載、工業品顯示等領域，a-Si顯示產品大屏化的趨勢十分明顯，同時技術上也在通過Mini LED等工藝演進提升產品競爭力，考驗屏廠在成熟方案上進一步做加法的能力。深天馬A認為，在中長期內，a-Si領域的產品仍保有大量需求，在車載、工業品等領域仍是占比最高的技術，并且產品規格還會繼續提升。

從下游場景來看，車載顯示屏大屏化、多屏化、互聯化、智能化的發展方向趨于明確，這為車載顯示市場提供了增量機會，并且隨著單屏尺寸變大、功能集成度變高，車載單屏的價值也在變大，車載市場中長期將繼續保持旺盛需求。同時，疫情原因推動了市場對醫療資源需求的重視、推動醫用顯示屏的增長、對IT顯示不同應用場景的差異化規格需求的增長。

從深天馬A發布的公告來看，不同于其他面板廠的8.6代等高世代產線，深天馬8.6代線項目主要面向車載顯示、IT顯示屏（平板、筆電、顯示器）、工業品等顯示等中小尺寸應用市場。相比于大尺寸，中小尺寸產品主要是定制化產品，疊加的創新技術更多，附加值相對來說也會更高。此外，目前車載和工業品顯示大多都是定制化生產，對規格、性能參數等都有不同的高要求，IT也面臨差異化規格發展機遇，而為客戶提供定制化、個性化的產品本身是深天馬A最擅長的。

在最新公告中，深天馬A明確，公司產線組合完善并不斷加大對全球先進技術和高端產線的投入，已形成從無源、a-Si TFT-LCD、LTPS TFT-LCD 到AMOLED的中小尺寸全領域主流顯示技術布局，擁有從第2代至第6代TFT-LCD（含 a-Si、LTPS）產線、第5.5代AMOLED產線、第6代AMOLED產線以及TN、STN產線。在中小尺寸顯示市場需求快速增長的背景下，此項目是公司在新型顯示領域的又一重大戰略布局，有助于優化和完善產線配置與業務布局， 為客戶提供更全面的產品解決方案，加速實現全球顯示領域領先企業的戰略目標。

因此，本次新項目的落地，可以視為深天馬完善產線布局，繼續提升自身競爭力、豐富其產品規格和組合的部署。同時，更豐富的技術、更多規格的產品方案也可以擴大深天馬在客戶端的產品覆蓋面，增強客戶黏性。

對于顯示賽道所有玩家而言，在激烈競爭下，疊加疫情等因素的考驗，客戶訂單也在呈現出向頭部企業傾斜的趨勢，這將考驗所有玩家的供應鏈韌性和客戶黏性。市場調研機構Omdia數據顯示，2021年，深天馬A車載TFT顯示市場份額、車載儀表顯示市場份額均持續全球第一。日前披露的2021年年報顯示，深天馬A的IT顯示營收同比實現500%的增長。

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