4月22日，五菱全球首款車規級頭等艙座椅上市，售價3999元。頭枕、扶手、腿托一樣俱全，竟然還配有安全帶。
這款椅子還支持手動調節角度，適應坐姿和躺臥兩種不同的姿勢，腿托長度達到了290毫米，且同樣支持調節角度，最大可達72度。
現在，B站UP主“-LKS-”已經分享了乘坐體驗，該UP主曾經做過電競椅的橫評，其評論還是有一定參考意義的。
他表示，“我原來一直認為照著這種人體工學椅的設計才是好的設計，但是坐了汽車的椅子才發現，用不同的方式都可以達到舒適性坐的這么一個目的?！?/p>
“加上它有更好的包裹感，和足夠寬大柔軟的腿托，反而能適配我更多姿勢?！?/p>
他還提醒，有一點需要注意，是這款五菱椅子對身高的要求，因為底座很厚，將座椅放到最低，182cm的身高也只是雙腳剛剛著地，有些用戶可能需要在腳下墊個墊子。
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話題標簽：五菱座椅電競椅
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