(資料圖)
北京時(shí)間8月25日消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)對(duì)最近消費(fèi)者對(duì)FSD測(cè)試版軟件的批評(píng)進(jìn)行了回應(yīng),并不同意該消費(fèi)者的看法。這款軟件即將升級(jí)為特斯拉高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),售價(jià)1.5萬(wàn)美元。馬斯克和特斯拉承諾,F(xiàn)SD有朝一日將提供完全自動(dòng)駕駛能力。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,一位名叫詹姆斯·洛克(James Locke)的特斯拉車(chē)主在Twitter上表示:“不得不說(shuō),在我生活的地方,使用FSD Beta 10.69的時(shí)候,還是得手動(dòng)干預(yù)車(chē)輛行駛。FSD還有許多需要改進(jìn)的地方。”
這位車(chē)主還表示,F(xiàn)SD在右轉(zhuǎn)彎和其它基本任務(wù)方面仍有困難。最近馬斯克宣布,9月5日起,F(xiàn)SD將從1.2萬(wàn)美元漲到1.5萬(wàn)美元。洛克對(duì)此表示:“FSD目前問(wèn)題這么多,漲價(jià)為時(shí)過(guò)早。”
隨后馬斯克回復(fù)稱(chēng):“10.69小規(guī)模推送是有原因的,請(qǐng)不要申請(qǐng)完早期測(cè)試系統(tǒng),然后再去抱怨。”
特斯拉FSD實(shí)際上并非完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。它仍需司機(jī)保持警惕,并準(zhǔn)備隨時(shí)接管車(chē)輛。加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局(DMV)指控特斯拉虛假宣傳其ADAS系統(tǒng),美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)也正調(diào)查涉及特斯拉Autopilot系統(tǒng)的幾起車(chē)禍,其中一些事故造成了人員死亡。與FSD相比,Autopilot系統(tǒng)是一個(gè)先進(jìn)程度較低的駕駛輔助系統(tǒng)。
FSD是特斯拉的未來(lái)。馬斯克曾表示,該系統(tǒng)是特斯拉最重要的資產(chǎn)。他還曾在上個(gè)月表示,考慮到FSD優(yōu)秀的功能,它當(dāng)前的價(jià)格“底得令人發(fā)指”,此外他還預(yù)計(jì),特斯拉將在今年年底之前“解決完全自動(dòng)駕駛”。
關(guān)鍵詞: