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新浪科技訊10月30日午間消息，近日，特來(lái)電宣布推出虛擬電廠平臺(tái)、充電型微電網(wǎng)、梯次電池儲(chǔ)能技術(shù)和駐地站“特惠充”等創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)。其中，公司“電動(dòng)汽車主動(dòng)支撐的交直流混合微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控和系統(tǒng)集成”與“梯次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)及創(chuàng)新技術(shù)”兩大項(xiàng)目通過(guò)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)鑒定委員會(huì)鑒定，達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。
隨著新能源汽車的普及，公眾對(duì)新能源、充電網(wǎng)和虛擬電廠的熱度進(jìn)一步提升，本次發(fā)布會(huì)，特來(lái)電直播間在線觀看量超過(guò)120萬(wàn)人次，公司的最新的產(chǎn)品、技術(shù)獲得了極高的市場(chǎng)關(guān)注。
發(fā)布會(huì)上，特來(lái)電以“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)”為載體構(gòu)建的虛擬電廠平臺(tái)正式發(fā)布，該平臺(tái)通過(guò)聚合電動(dòng)汽車有序充電、光伏微網(wǎng)、移動(dòng)儲(chǔ)能、梯次儲(chǔ)能等資源，能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)頻調(diào)峰、需求側(cè)響應(yīng)、聚合售電、綠電消納和碳交易等功能。
此外，特來(lái)電最新推出的“充電型微電網(wǎng)”通過(guò)借助規(guī)模化電動(dòng)汽車的能量負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)了低成本移動(dòng)儲(chǔ)能，能量轉(zhuǎn)換損耗降低44%。“梯次電池儲(chǔ)能技術(shù)”采用水浸沒(méi)式消防方案，解決了梯次利用動(dòng)力電池過(guò)程中的安全的問(wèn)題，成為未來(lái)重要的新型儲(chǔ)能手段。
特銳德、特來(lái)電董事長(zhǎng)于德翔表示，“充電網(wǎng)正式開啟‘電時(shí)代’，以‘充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲(chǔ)能網(wǎng)’為載體的虛擬電廠平臺(tái)的發(fā)布，將深度融合新能源發(fā)電和新能源汽車，能夠輔助電網(wǎng)高效調(diào)峰，是實(shí)現(xiàn)碳中和的有效路徑。”
據(jù)介紹，2022年，特來(lái)電虛擬電廠平臺(tái)已完成與國(guó)內(nèi)16家電網(wǎng)調(diào)度中心的對(duì)接，參與調(diào)峰充電場(chǎng)站1885座，參與調(diào)峰總?cè)萘窟_(dá)1045.35MW，不同場(chǎng)景下已調(diào)度聚合容量超過(guò)300MW。公司的充電型微電網(wǎng)、駐地站“特惠充”創(chuàng)新產(chǎn)品及梯次電池儲(chǔ)能技術(shù)都已在全國(guó)示范項(xiàng)目中落地。（文猛）
關(guān)鍵詞： 梯次電池
