美團外賣，瞄準了香港市場。
據多家媒體報道，美團已在香港多個渠道投放招聘廣告，開啟員工招募工作。
(資料圖片)
對此，銀柿財經向美團方面求證，截至發稿，暫無官方回應。
月收入最高可超3萬
官方招聘文件顯示，美團正在香港招募摩托車手、單車騎手和步行送貨員，送貨方式包括即時上線模式和預約時段模式兩種，送貨員可自由選擇。
送貨員的收入包括配送服務費、活動獎賞和組別額外服務費。此外，美團為吸引送貨員加入，推出了特別迎新獎，14天內完成目標單量可額外獲2500港元。
以行業標準一小時內送遞約兩單計，假設送貨員每月完成500單且獲得所有獎勵，收入最高可達3.5萬港元（約人民幣30712元）。不過實際收入還得視具體情況而定。
同時，銀柿財經注意到，美團香港業務的運營團隊也將實現本地化，本次招聘中有23個崗位與此相關，包括商務渠道經理、業務產品運營、策略運營專家等，職位介紹中提到，入職人員會“經歷從0到1的過程”“見證美團境外業務的征程”。
關于美團外賣何時在香港正式推出、先在哪些區域推出，官方表示最新信息將在官方Telegram頻道發布。目前，該頻道的訂閱人數已超過3000。
進駐香港，實為試點
對于美團外賣“送”到香港，消費者還處于觀望狀態。
“美團入駐還得看具體月費和配送費信息，我希望卷起來，誰便宜我用誰。”在香港工作的小張告訴銀柿財經，目前香港主要外送平臺Foodpanda、Deliveroo的每單運費差不多在20港元，客單價120港元以上免運費。以他常用的Foodpanda為例，開通月費（一般是98港元）后可免配送費，“每月點5單以上可以回本”。
外賣頁面（受訪者提供）
盡管這樣，點外賣對小張而言并不是一件高頻的事。
“算起來一單客單價基本在150港元，不如出去吃茶餐廳便宜。”小張表示，“除非過年過節，不會輕易點外賣。”此外，使用體驗上也有差別，“香港的外賣軟件跟內地比起來差多了，一單等一小時以上很正常，特別是繁忙時段。”
外賣訂單（受訪者提供）
據了解，目前香港外賣市場95%的份額由Foodpanda和Deliveroo占據，前者于2014年進入香港，后被德國外賣巨頭Delivery Hero收購，后者在2015年進入香港，總部位于英國倫敦。此類海外外賣平臺與國內的同類平臺相比，在商業模式、會員服務、物流配送費用等方面均有不同。
“美團選擇從香港出發去逐步擴展境外外賣業務，其中一個原因可能在于，相較于DoorDash、Uber Eats等更強大的海外競爭對手，Foodpanda和Deliveroo相對弱小，而且這兩個平臺在歐洲亦有較大的市場份額，如果在香港試點成功，之后就可以把經驗復制到歐洲市場。”業內人士向銀柿財經分析稱。
美團CEO王興在2022年三季度財報發布會上曾透露，“香港是一個多語言、多文化的地區，加上港人飲食習慣亦與內地較為相近，是美團發展全球業務很好的試驗場。”不過他也強調，香港業務仍然非常早期，占比相當小。考慮到香港餐飲服務與市場策略的不同，美團需要更多時間去學習，也可能采取不同于內地的模式方法。
美團進軍香港尋求突破，另一個現實的原因是，其內地業務已逐漸看到了天花板，抖音等電商平臺對本地生活領域的探索亦攻勢漸猛。美團不僅要守住城池，還要有新故事可講。
（責任編輯：王治強 HF013）關鍵詞：
