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證券時報網(wǎng)訊，新能源汽車市場日趨“內卷”，對于車企而言，不僅要時刻應對眼前的“百米沖刺”跑，更要以長期主義精神奔向面向未來的“馬拉松”。從本質上來講，車企在長跑的過程中，是彼此在技術儲備上在進行競爭，只有掌握核心技術，才能跑完全程。

在這一方面，哈弗品牌非常有底氣。依托擁有30年造車底蘊的長城汽車(601633)，哈弗品牌在產(chǎn)品的安全性、可靠性以及新能源技術上持續(xù)革新，獲得了諸多消費者的信賴。

近日，哈弗品牌結合市場最新需求，推出了哈弗二代大狗，讓SUB變得更具個性化，更具越野性。哈弗品牌內部人士透露道，相比大部分城市新能源SUV，哈弗大狗產(chǎn)品不但能滿足家庭城市通勤，同時，在輕越野屬性的加持下，該產(chǎn)品還擁有比城市SUV更加出色的通過性能，比硬派SUV更舒適智能的駕乘空間，比常規(guī)新能源車型更多元、更從容。總的來說，輕越野是一種多元的戶外玩法、代表著一種全新的生活方式、更折射出年輕用戶當下的生活態(tài)度。

據(jù)悉，哈弗二代大狗、哈弗大狗、哈弗酷狗都是哈弗品牌為服務不同目標受眾定位打造的差異化產(chǎn)品。不同的尺寸、不同的動力形式、不同的產(chǎn)品特性，分別對應了不同的消費人群，最終形成品牌合力。

具體來說，哈弗二代大狗在DHT新能源技術的加持下，可為用戶帶來了全場景用車體驗。而這種產(chǎn)品力的背后，是長城汽車的核心技術在持續(xù)賦能。公開信息現(xiàn)實，僅2022年前三季度，長城汽車的研發(fā)總投入就達到85.44億元，同比增長64.74%。按照規(guī)劃，至2025年，長城汽車累計研發(fā)投入將達到1000億元。

目前，在新能源領域，長城汽車專利公開量和授權量分別達到了1966分、1650份，專利數(shù)量再國產(chǎn)汽車品牌中排名第一；在混動方面，長城汽車DHT技術迎來首次升級，“純電、純電優(yōu)先、智能混動”三種動力模式，可為客戶帶來更多選擇；在智能化領域，2022年智能化汽車滲透率提高至86.17%，搭載咖啡智能的車型銷量突破20萬輛，讓哈弗品牌在新能源轉型路上底氣十足。

哈弗品牌方面認為，哈弗二代大狗不僅是一款車，更代表了全新的生活方式，除了全面升級“潮玩萬里”IP玩法，哈弗品牌還將推出“潮野部落”計劃，構建從車型到周邊，從興趣到社交的全鏈路潮野生活圈。據(jù)悉，2023年，長城汽車將推出更多與用戶共創(chuàng)的活動，包括百萬網(wǎng)紅培養(yǎng)計劃、百萬商機共享計劃、千萬合伙人激勵計劃在內的三大用戶共贏計劃。（易知微）

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