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鳳凰網科技訊 8月24日，全國首條高速公路重卡換電綠色物流專線——“寧德廈門干線”（以下簡稱“寧廈線”）在福建省舉辦通車儀式。據介紹，寧廈線是在福建省政府支持下，由福建省高速集團與寧德時代(300750)旗下子公司時代騏驥共同建設，為往返寧德、廈門之間的電動重卡提供及時補能服務。
寧德時代董事長曾毓群在通車儀式上表示，騏驥換電是一個開放平臺。我們希望通過這個平臺，與所有伙伴共同構建一個萬物生機勃勃的‘生態系統。他提到，寧廈線的通車，不僅能成為重卡電動化發展過程中的重要里程碑，也是把握碳機遇、共贏碳未來的起點。
寧德時代董事長曾毓群
電池成本高、充電慢、續航短等產業現狀嚴重制約重卡電動化進程，而“換電”模式憑借車電分離與快速補能的優勢，已經成為產業共識。當前，市面上的重卡換電多采用傳統的后背式換電，受限于整車重心偏高風阻過大、續航里程較短等一系列問題，很難適應高速干線的長途運輸。與此同時，我國重卡換電站的建設多集中在港口、大型鋼廠、電廠、礦山等線路相對固定的應用場景，這種點狀的換電站建設模式難以形成全國性的換電網絡體系，重卡電動化進程難以得到全面快速推進。
寧廈線的開通開啟了綠色干線運輸的新時代，也為我國重卡行業轉型升級提供了一個可復制的范本。
寧廈線位于沈海高速福州繞城高速段，全程約420公里，共配備4座換電站，集成騏驥換電塊、騏驥換電站、騏驥云平臺，充分發揮騏驥換電一站式解決方案的創新技術與運營模式優勢，解決往返寧德至廈門路段重卡司機的“里程焦慮”和“補能焦慮”。
寧德時代騏驥換電解決方案包括三大部分，騏驥換電塊、騏驥換電站、騏驥云平臺。其中，騏驥換電塊基于寧德時代第三代磷酸鐵鋰化學體系；
騏驥換電站可以實現不同車型、不同品牌的一站通換，幾分鐘便可完成換電。同時通過單塊電池171kWh的模塊化設計，用戶可以針對不同路況、距離，自由選擇1~3塊電池數量，按需配電，單次換電最高可實現300KM續航。
騏驥云平臺聚合換電全場景數據，可以實現資產監控、智能調度、預約換電、路線規劃等功能，提升運營和運輸效率。
據寧德時代介紹，依托騏驥換電解決方案，基于福建省12萬輛重卡的保有量，結合車電分離的商業模式，在不考慮油價波動、不增加車輛購置成本的前提下，每年可以降低約30億元的物流成本，同時可以減少超過1800萬噸的碳排放。
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