5月30日，財政部發布《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》(以下簡稱《意見》)，財政部有關負責人就《意見》相關情況回答記者提問時透露，2021年中央財政加強資源統籌，優化支出結構，安排支持綠色低碳發展相關資金約3500億元。資金分配突出重點，強化對清潔能源推廣和應用、重點行業領域低碳轉型、科技創新和能力建設等方面的保障力度，提高資金政策的精準性。

“《意見》作為構建碳達峰碳中和‘1+N’政策體系其中一項，是財政部門貫徹落實黨中央、國務院相關重大決策部署的頂層設計文件，是碳達峰碳中和的重要保障方案。”該負責人說，《意見》立足當前發展階段，以支持實現碳達峰工作為側重點，提出綜合運用財政資金引導、稅收調節、多元化投入、政府綠色采購等政策措施做好財政保障工作。

《意見》還明確，重點支持構建清潔低碳安全高效的能源體系、重點行業領域綠色低碳轉型、綠色低碳科技創新和基礎能力建設、綠色低碳生活和資源節約利用、碳匯能力鞏固提升、完善綠色低碳市場體系六大方面。

這位負責人說，支持構建清潔低碳安全高效的能源體系，是推動實現碳達峰碳中和的重要工作，中央財政對此高度重視，開展了許多工作，取得了顯著成效。比如，落實新能源汽車推廣應用財政補貼政策，實行可再生能源發電補貼政策，鼓勵非常規天然氣開采利用，推動北方地區冬季清潔取暖等。

值得關注的是，財政部會同相關部門持續完善新能源汽車購置補貼政策，不斷提高補貼技術門檻，合理把握補貼標準退坡力度和節奏，推動新能源汽車產業高質量發展。2021年，我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續7年位居全球第一。同年底，財政部會同相關部門印發通知，綜合考慮新能源汽車產業發展規劃、市場銷售趨勢以及企業平穩過渡等因素，明確新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止。

談及財政部如何支持綠色低碳科技研發推廣和基礎能力建設相關工作時，該負責人表示，在支持科技創新方面，通過支持組織實施中央財政科技計劃(專項、基金等)，對綠色低碳發展相關科研活動予以支持，如“十三五”期間支持實施國家重點研發計劃“煤炭清潔高效利用和新型節能技術”“可再生能源與氫能技術”“新能源汽車”等重點專項，提升支撐綠色低碳發展的科技創新能力。2021年起，支持布局國家重點研發計劃“地球系統與全球變化(碳達峰碳中和關鍵技術研究與示范)”重點專項。

不僅如此，財政部對綠色低碳發展領域相關中央級科研院所、國家重點實驗室給予穩定支持，支持其改善科研基礎條件、自主開展研究等，相關單位可圍繞國家戰略部署及行業部門要求，自主開展綠色低碳發展相關研究。(劉垠)

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