針對近期網絡流傳的“蔚來與合肥對賭”一事，蔚來汽車 CEO 李斌在參加央視《對話》節目辟謠稱，安徽和合肥的產業引導基金在 2020 年投資了蔚來，對蔚來非常重要。但是蔚來在 2020 年和 2021 年回購了一部分股份，回購的部分原值是 15 億元，蔚來已經付回來 75 億元，所以不存在什么對賭失敗的問題。
李斌還表示，安徽利用回報資金，設立了一支支持新能源汽車、智能電動汽車產業鏈發展的基金，已經有不少企業通過這個基金的投資要落戶合肥。所以安徽和合肥，在通過資金促進產業發展這個方面來講，思考是非常全面、長期的，不是像大家寫得那樣短視地對賭。
此前，有媒體報道稱，合肥投資蔚來的談判過程中提出一個要求，在特定情況下有權要求蔚來回購股份，金額是 70 億元，年息為 8.5%。這些特定情況包括：收到戰投者第一期全部投資后，蔚來中國 60 個月內未能完成 IPO;收到戰投者第一期全部投資后，48 個月內未提交 IPO 申請。
除了 IPO 對賭，還有業績承諾。合肥官微曾發布過一條微博：“蔚來中國預計 2020 年營收 148 億元(上市 3 款車型)，2024 年營收 1200 億元(上市 6-8 款車型)，2020 年至 2025 年總營收 4200 億元，總稅收 78 億元，2025 年前在科創板上市。”
財報顯示，2020 年和 2021 年、蔚來分別實現營收 361.6 億元、162.6 億元。也就是說，蔚來從今年到 2025 年還需實現近 3676 億元的營收。
此前在灰熊的做空報告中，也提到了蔚來與合肥的對賭與業績承諾。灰熊報告稱，這項協議給蔚來帶來了壓力，為了達到這些目標，蔚來將需要在未來的財政年度里實現積極的增長，并認為這一目標通過正常手段根本無法實現，而對賭協議是蔚來通過武漢蔚能虛構業績的另一個動機。
蔚來表示，灰熊做空報道包含大量錯誤、未經證實的猜測以及與誤導性結論和解釋，公司董事會，包括審計委員會，正在審查指控。此前，蔚來還成立三名獨董成立的獨立委員會，監督就灰熊賣空報告中相關指控開展的獨立調查工作。
