歷經 3 年的艱苦施工，烏龍江特大橋順利合龍，為福廈高鐵早日達到鋪軌條件奠定了堅實基礎。
據介紹，福廈高鐵是我國首條設計時速 350 公里的跨海高鐵，線路全長 277.42 公里，預計 2022 年具備開通運營條件。屆時福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”。
烏龍江特大橋位于福建省福州市倉山區烏龍江水域，是福廈高鐵全線的關鍵控制性工程，大橋全長 739.9 米，是烏龍江上唯一的一跨過江大橋，也是全線跨度最大的橋，主跨達 432 米。
歷經 3 年的艱苦施工，烏龍江特大橋順利合龍，為福廈高鐵早日達到鋪軌條件奠定了堅實基礎。
據介紹，福廈高鐵是我國首條設計時速 350 公里的跨海高鐵，線路全長 277.42 公里，預計 2022 年具備開通運營條件。屆時福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”。
烏龍江特大橋位于福建省福州市倉山區烏龍江水域，是福廈高鐵全線的關鍵控制性工程，大橋全長 739.9 米，是烏龍江上唯一的一跨過江大橋，也是全線跨度最大的橋，主跨達 432 米。
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