俯瞰海南環(huán)島旅游公路文昌木蘭灣段。 海南日報記者?袁琛?攝

海南環(huán)島旅游公路的驛站中，哪個你最關(guān)注?資深“騎士”董景超的答案，是摩旅主題營地——儋州“夕照儋耳”驛站。去年12月該驛站開工后，他就一直在網(wǎng)上關(guān)注著建設(shè)的最新進(jìn)展，對項目的功能如數(shù)家珍，越了解越喜歡。

如今，“夕照儋耳”驛站主體已成形，摩旅服務(wù)中心、摩旅博物館、摩旅餐廳、摩旅休憩地等功能區(qū)正加緊進(jìn)行內(nèi)部裝修，投用后可玩、可住、可吃、可社交，為全國摩托車騎行旅行愛好者提供一站式貼心服務(wù)。

(資料圖片僅供參考)

在被譽(yù)為“國家海岸一號風(fēng)景道”、主線全長近千公里的海南環(huán)島旅游公路上，海洋與濕地相遇，古鹽田邂逅懸崖，燈塔與風(fēng)車相連，自然和人文風(fēng)光互相輝映……視線所及皆風(fēng)景。當(dāng)下，我省正將數(shù)以百計的濱海景點和驛站串聯(lián)為“珍珠項鏈”，著力構(gòu)建“快進(jìn)慢游”交通體系，讓環(huán)島旅游公路成為令人向往的“詩和遠(yuǎn)方”。

匠心獨運?打造公路旅游“網(wǎng)紅”景點

“夕照儋耳”驛站，位于儋州市光村鎮(zhèn)沙井村，整個驛站面朝大海，三面被茂密的松林環(huán)繞，環(huán)境清幽，不時能看到鳥兒在林子上空穿梭。

驛站里面長啥樣?8月23日下午，海南日報記者實地探訪，一進(jìn)門就見到一棟造型別致的建筑，外觀呈現(xiàn)不規(guī)則折線，主體結(jié)構(gòu)已封頂，10余名工人正忙著內(nèi)部裝修，機(jī)械轟鳴聲陣陣襲來。

“這里可以說是驛站的‘門面’，建筑面積超1000平方米，功能定位為摩旅博物館和摩旅服務(wù)中心。”海南省旅游投資發(fā)展有限公司項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人劉慶介紹，該建筑外，專設(shè)了一條摩托跑道，內(nèi)折進(jìn)入室內(nèi)，坡度可達(dá)30度，“這條跑道可用于摩托表演，具有一定挑戰(zhàn)性，很酷很吸睛。”

摩旅博物館的主要功能包括摩托車賽事和體驗活動、摩旅文化的展覽及推廣、摩托“騎士”休憩交流等，建成后將成為摩托車騎行愛好者環(huán)島游的補(bǔ)給站。此外，摩旅服務(wù)中心主要功能為酒店大堂以及驛站的集散服務(wù)。

再朝內(nèi)部前行不到兩百米，記者看到一座形似折扇的建筑，兩層的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)成型，外觀頗為醒目。“這是摩旅餐廳。”劉慶說，在摩旅博物館和摩旅餐廳中間，還專門開辟出摩旅休憩地，38間裝配式建筑客房錯落有致，目前正在加緊建設(shè)中。

“我們將竭盡全力為島內(nèi)外‘騎士’提供一站式貼心服務(wù)。”“夕照儋耳”驛站項目管理人員陳澤輝介紹，“夕照儋耳”驛站目前正在建設(shè)一期A區(qū)工程，總建筑面積超9200平方米，計劃今年底竣工并投入運營。

據(jù)悉，我省在環(huán)島旅游公路沿線共規(guī)劃建設(shè)40個驛站，將城市文化底蘊(yùn)與時尚元素有機(jī)融合，彰顯地域文化特色。如今，儋州“夕照儋耳”、樂東“鶯歌唱晚”、萬寧“日月逐浪”等首批驛站正加快建設(shè)。

突出特色?將旅游景點“連珠成串”

如何激活環(huán)島濱海景點，豐富海南環(huán)島旅游公路沿線旅游場景?

瞄準(zhǔn)特色，一站一風(fēng)情，每個驛站整合所在市縣的優(yōu)質(zhì)濱海旅游資源，將分散的旅游景點連成特色旅游線路，致力成為引流量、聚留量的“寶藏旅游區(qū)”——

儋州“夕照儋耳”驛站，以“朝辭紅塵、夕照儋耳、放飛自我”為主題。“該驛站致力于打造成集濱海休閑旅游度假、生態(tài)濕地科普、趕海體驗等于一體的西部特色旅游驛站。”海南旅投副總經(jīng)理，華廈投資黨委書記、董事長吳媛菲介紹。

儋州“火山海岸”驛站，以火山為主題，聚焦獨具特色的火山地質(zhì)、地貌，以驛站為中軸、熱帶植物藝術(shù)公園和海岸地質(zhì)公園為兩翼，打造集火山主題特色、文化內(nèi)涵體驗、生態(tài)休閑旅游于一體的獨具特色的火山旅游度假區(qū)，并通過旅游公路串聯(lián)周邊紅樹石趣、龍門激浪、情人灣等多個景點，形成精品特色旅游線路，讓“一半是海水、一半是火焰”的萬年火山海岸景點群加快出圈。

樂東“鶯歌唱晚”驛站，以“日出尖峰、日落銀山”為主題，依托鶯歌海鹽場豐富的鹽田資源、獨特的制鹽工藝和厚重的鹽文化歷史，通過建設(shè)銀山禮堂、鹽文化體驗中心等，打造傳承和展示中國鹽文化的重要載體。

萬寧“日月逐浪”驛站，以“世界沖浪之都、小眾狂歡勝地”為主題，充分發(fā)揮萬寧的沖浪資源優(yōu)勢，將融合體育運動、旅游休閑、餐飲娛樂等業(yè)態(tài)，打造國內(nèi)最大、海南首個人工沖浪池，力爭成為沖浪愛好者的狂歡勝地。

……

高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，高質(zhì)量招商，環(huán)島旅游公路沿線驛站建設(shè)各具特色，值得期待。

串聯(lián)資源?全方位展示濱海自然風(fēng)光

一路風(fēng)景一路歌。海南環(huán)島旅游公路串聯(lián)起12個濱海市縣優(yōu)勢資源，展示了濱海區(qū)域多變的沙灘、礁巖、山體、臺地等海岸地形地貌，連接了懸崖、濕地、風(fēng)車、椰林等9類共84段不同特色的景觀區(qū)域，還將岬角22個、大小港灣68個、名勝古跡216處、31個現(xiàn)狀評級景區(qū)，20個旅游度假區(qū)連接起來，打造多角度看海、全方位親海的自然風(fēng)貌路段，展現(xiàn)多元素、深層次人文景觀，全域、全景、全程展示濱海自然風(fēng)光和人文魅力。

繼今年6月主線路基段對外開放通行后，海南環(huán)島旅游公路項目主線正加快建設(shè)，建設(shè)者們鉚足干勁，“跑”出道路施工加速度，不斷完善配套服務(wù)功能，一體化謀劃打造服務(wù)區(qū)域和景觀區(qū)域，完善觀景平臺、旅游廁所、導(dǎo)航地址標(biāo)注、旅游交通標(biāo)識等交通配套服務(wù)設(shè)施體系。根據(jù)項目特點，全線分為6個土建工區(qū)，房建、交安、機(jī)電各1個工區(qū)。

項目業(yè)主單位海南省交通投資控股有限公司負(fù)責(zé)人介紹，環(huán)島旅游公路全線設(shè)置養(yǎng)護(hù)工區(qū)8處、停車區(qū)25處、新能源補(bǔ)給站14處、觀景臺45處、路側(cè)停車帶66處，智慧交通云控中心1處。

“等這條路建成通車后，我一定要環(huán)島看一看。”透過無人機(jī)鏡頭，董景超頗為興奮地看到，“夕照儋耳”驛站不遠(yuǎn)處，就是一大片水清沙白的帶狀海灘，碧海藍(lán)天，綠樹掩映下的驛站宛若“世外桃源”……(海南日報 記者曹馬志)

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