2024年全國鐵路暑期運正式啟動，這場為期62天的運輸大考，預計將發(fā)送旅客8.6億人次，日均發(fā)送1387萬人次。在這龐大的客流量背后，除了列車乘務人員的辛勤付出，還有鐵路工務段、電務段、供電段等生產維護人員在沿線默默守護，為旅客的出行安全保駕護航。
“上下行暫無列車，可以上道作業(yè)。”
當手中對講機傳出這聲通知后，遠在鐵路線上的現場防護員立刻通知作業(yè)負責人組織工友上線開始鐵軌檢查作業(yè)。隨后他繼續(xù)認真地觀察線路兩端的情況，每隔3至5分鐘就拿起對講機，與駐站聯絡員進行通話。
對講機已成為這些外場作業(yè)人員最忠實的伙伴。如果通信不暢，不僅會影響工作效率，更會對鐵路的安全運輸和工區(qū)工友的人身安全造成巨大威脅。
當前鐵路外場作業(yè)用戶的對講機使用痛點
DMR專網在鐵路沿線覆蓋不足，而PoC公網也無法確保覆蓋整個鐵路區(qū)域，這導致偏遠地區(qū)的外場作業(yè)人員需要攜帶多種通信設備，極大增加了他們的負擔。國鐵集團技術標準《 Q/CR980-2023鐵路專用數字對講設備》已明確將多模對講設備納入新標準中，主要供各類鐵路生產維護人員和管理人員使用。多模對講設備必須支持直通/中繼模式的語音組呼業(yè)務和公網 PoC 對講業(yè)務。
列車過站時語音通知較多，信息繁雜且容易漏聽，需要對講機支持錄音回放功能。
鐵路信號工等職工常年在戶外進行作業(yè)，環(huán)境復雜多變，設備易進水、跌落導致損壞，要求對講機必須具備堅固、耐用等特性。
場巡檢員常常需要在外連續(xù)巡檢10多公里，極大考驗對講機的續(xù)航能力。
為什么是海能達多模對講機PDC580/TPC560？
為了滿足這些鐵路生產維護人員的通信需求，保障鐵路運輸的安全和高效，海能達推出了為他們量身定制的多模對講機PDC580/TPC560。
通信無憂，打破信號限制
海能達多模對講機PDC580/TPC560符合鐵路專用數字對講設備新標準，采用PoC+DMR混合通信模式，可同時注冊在兩種網絡下。在鐵路戶外作業(yè)中，現場作業(yè)負責人和現場防護員互通，需要依托可靠的專網通信，但當超出專網覆蓋范圍時需要用PoC公網進行補盲，及時聯系到遠端的駐站聯絡員。
此外PDC580/TPC560還具有一鍵雙發(fā)功能，用戶按下PTT，可同時發(fā)起PoC和DMR兩路呼叫，形成雙重通信鏈路保障。無需重復講話兩次，就能同時向攜帶不同設備的團隊成員傳遞信息，提升了信息傳遞的時效性和可靠性。
在嘈雜的鐵路養(yǎng)護施工現場，語音的清晰傳達至關重要。一般施工現場噪聲超過80dB，而海能達多模對講機PDC580/TPC560配備了大功率高品質揚聲器，聲音響度可達100dB，即使在嘈雜的鐵道維修現場，也能確保通話聲音響亮清晰。同時，該對講機采用專業(yè)降噪算法，麥克風防風噪，噪聲消除可達25dB。此外，其音腔結構采用導水疏水專利技術，即使在戶外雨天，也能確保無損音質。
堅固耐用，適應惡劣環(huán)境
海能達多模對講機PDC580/TPC560采用了寬溫電池技術，可在-30℃至60℃的溫度范圍內正常工作，特別適合北方冬天寒冷的戶外環(huán)境使用。其防滑耐磨的機身設計，貼合手掌不易脫落。此外，該對講機具備IP67防塵防水等級，并通過了1.5米防跌落認證，能夠在惡劣的環(huán)境下保持良好的性能。
對于戶外作業(yè)的工作人員來說，長時間的工作需要一款長續(xù)航的對講機。多模對講機PDC580/TPC560配備了高能量密度電池，電池功率更大，體積更小。此外，用戶還可以選配3040mAh大容量電池，滿足全天候使用需求。同時，該對講機采用Type-C快充技術，充電30分鐘，通話8小時。
輕便易用，提升工作效率
多模對講機PDC580/TPC560機身輕便易攜，并專門針對鐵路作業(yè)人員的工作特點進行了功能設計，簡單易用。
PDC580/TPC560采用雙旋鈕設計，適合盲操，符合新鐵標標準。其配備的1.8英寸半透LCD屏，在白天強光下或熄屏狀態(tài)下依然可視，方便工作人員查看信息。單屏雙顯的設計，使公網/專網信息上下顯示，能夠快速識別重要信息。寬窄帶雙PTT按鍵的設計，也讓操作更加方便快捷。
外場作業(yè)，糾紛/事故偶有發(fā)生，如何追溯通話信息成為了一個重要問題。同時，作業(yè)人員的語音通知較多，信息繁雜且容易漏聽。PDC580/TPC560支持500小時超長錄音，內置不可拆卸的存儲芯片，錄音無法在終端側直接刪除，確保了記錄的真實可靠。通過可編程按鍵，工作人員可以一鍵回放最新一條通話錄音。此外，該對講機內置RTC實時時鐘，斷電后72小時內依然能夠為錄音提供正確的時間信息。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
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