三星 SDI 高級副總裁 Son Michael 表示，公司將在美國設立電池生產工廠。因美國要求電池制造商在美國設立工廠，才能使用稅收優惠。根據 2020 年生效的美國-墨西哥-加拿大協定(USMCA)，從 2025 年開始，含有 75% 北美零部件的汽車可以免除關稅。
Son Michael 稱：“由于美國政府的環保政策，電動汽車電池的需求增長將遠遠高于預期。隨著 USMCA 協定于 2025 年生效，我們將很快推進在美國建立生產基地的計劃。”
Son Michael 還補充說，作為拓展美國市場舉措的一部分，該公司正準備與多家汽車制造商建立更廣泛的合作伙伴關系，其中包括電動卡車和送貨車輛初創公司 Rivian。
在談到新的 Gen5 電池時，該公司證實，它將從第三季度開始向寶馬供應高性能電池。Son Michael 指出：“目前，我們正準備在匈牙利工廠的新生產線上推出 Gen5 電池。從第三季度開始，我們將向寶馬供應 Gen5 電池，我們預計這些電池將有助于從第四季度開始提高我們的收益。”
OFweek 鋰電網注意到，三星 SDI 在第二季度的銷售額突破 3.3 萬億韓元，同時在利潤方面隨著電動汽車電池事業時隔 6 個季度以來成功盈利 2952 億韓元，二者皆創下歷史新高。
其中，銷售額同比增長 30.3%，營業利潤則劇增 184.4%。該數值超過了證券界預測的銷售額預測值 3.3 萬億韓元。
在營業利潤方面，包括電動車電池在內的中大型電池事業取得了近 3000 億韓元的良好業績。
第二季度的銷售額是三星 SDI 有史以來取得的最大銷售額，此前的最高銷售額為 2020 年第四季度的 32512 億韓元。
