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人民網(wǎng)北京8月26日電 （記者喬雪峰）8月23日，隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載著55個40英尺集裝箱電器、機械裝備、日用品的中歐班列從國家中歐班列（沈陽）集結中心駛出，標志著中歐班列“沈陽—別雷拉斯特”精品班列成功首發(fā)。
據(jù)了解，這趟中歐班列將通過滿洲里口岸出境，直抵莫斯科別雷拉斯特物流中心，全程運輸距離8000余公里，運輸時間僅10天，實現(xiàn)了境內外“樞紐對樞紐”高效直達。
數(shù)據(jù)顯示，自2017年9月開行至今，中歐班列（沈陽）累計開行數(shù)量突破3870列，年均增速超過30%，進出口商品貨值約90億美元，通達歐洲、中亞及日韓等20個國家50余座境外城市，服務企業(yè)超過2000家，成為東北地區(qū)開行規(guī)模最大、運輸時效最快、線路輻射最廣、成本效益最優(yōu)的中歐班列，打造了一條連接東北地區(qū)與歐亞大陸的“黃金通道”。
中國鐵路沈陽局相關負責人表示，充分發(fā)揮鐵路運輸組織優(yōu)勢，提前對接貨主需求，優(yōu)化班列開行方案，統(tǒng)籌調配運力資源，加強與口岸、境外物流企業(yè)的協(xié)同聯(lián)動，全程緊盯班列運輸各環(huán)節(jié)，全力保障“沈陽—別雷拉斯特”精品班列高效順暢開行，為班列實現(xiàn)“樞紐對樞紐”直達、壓縮運輸時間提供了堅實的運輸保障。
據(jù)該負責人介紹，與普通的中歐班列相比，此次開通的精品班列具有三個方面優(yōu)勢：在運輸組織上，實現(xiàn)運力優(yōu)先保障，口岸優(yōu)先換裝，境外優(yōu)先接車，確保貨物高效流轉，全程運輸時間壓縮30%；在通關效率上，創(chuàng)新實施“鐵路快速通關”“先查驗后裝運”等監(jiān)管模式，班列實現(xiàn)高效通關；在服務質量上，實現(xiàn)貨物全程運輸可視化追蹤，提高了物流的透明度和可控性。
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