特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 在一封發(fā)給高管的郵件中表示,他對(duì)經(jīng)濟(jì)有一種 "超級(jí)糟糕的感覺(jué)",公司需要“裁減大約 10% 的員工”。

據(jù)特斯拉提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的年度財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,截至 2021 年底,特斯拉及其子公司雇用了約 10 萬(wàn)人。
對(duì)此,該公司沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)。
報(bào)道稱,馬斯克對(duì)潛在的經(jīng)濟(jì)衰退和對(duì)汽車(chē)制造商連鎖反應(yīng)的嚴(yán)厲警告,是該行業(yè)最直接和最引人注目的預(yù)測(cè)。
盡管對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂有所增加,但對(duì)特斯拉汽車(chē)和其他電動(dòng)汽車(chē)的需求依然強(qiáng)勁,許多傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)低迷指標(biāo)(如美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存增加)并未出現(xiàn)。但在新冠疫情封鎖迫使上海工廠發(fā)生代價(jià)高昂的停工后,特斯拉一直在努力重啟其生產(chǎn)。
馬斯克的悲觀預(yù)測(cè)與摩根大通首席執(zhí)行官 Jamie Dimon 和高盛總裁 John Waldron 等高管近期的言論相呼應(yīng)。
Dimon 本周表示,“一場(chǎng)颶風(fēng)就在路上,正向我們走來(lái)。”
報(bào)道指出,美國(guó)的通貨膨脹率在 40 年的高位徘徊,導(dǎo)致美國(guó)人的生活成本跳升。而美聯(lián)儲(chǔ)面臨的艱巨任務(wù)是抑制需求,使之足以遏制通貨膨脹,同時(shí)不造成經(jīng)濟(jì)衰退。
值得注意的是,在馬斯克以一封題為 “暫停全球所有招聘”的電子郵件發(fā)出警告之前,特斯拉在 LinkedIn 上發(fā)布了大約 5000 個(gè)招聘信息,其中包括在東京的銷(xiāo)售、柏林超級(jí)工廠的工程師等。
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