“叮咚、叮咚”的信息聲在溫哲的旁邊響起。
溫哲是鮮花品牌花加的渠道運營總監，此時剛剛進入十月，溫哲正在辦公室中和渠道運營的同事們緊鑼密鼓籌備著11.11的各項準備工作。
“看到消息的第一反應的是有點懵。”溫哲說，收到的是今年京東11.11作戰計劃表。表中顯著的信息顯示，今年京東11.11不熬夜，從0點提前到晚8點。
從懵到喜也就一瞬間，“終于不用熬夜了”的感嘆聲在溫哲的腦中回響。
第十三個11.11，京東率先打破了延續12年之久的零點迎客的老規矩。3個晚8點的提出，讓行業涌入一股清新、愉快的氣息。10月20日晚8點，預售正式開始；10月31日晚8點，尾款通道開啟；11月10日晚8點開啟高潮。
不熬夜不止對消費者的減負，也是對背后千千萬萬的商家減負，還是為每一個把快遞送到消費者手中的供應鏈人員減負。
晚八點開啟的11.11大促，是對11.11的一次重新定義。延續12年0點開啟的傳統，已經被京東打破，這或許將改變整個行業。
負責京東的運營人員提前下班了
90后消費者孫田是11.11的常客。10月31日晚，孫田還是和往年一樣，提前定好購物的鬧鐘。不過，和往年不同的是，鬧鐘時間由以往的晚上11；55往前撥了4個小時，定時在晚上7：55。
今年京東11.11提前到晚8點開啟，孫田最大的感受是——終于不用紅著眼熬夜搶購，也不用擔心第二天上班沒精神。據《 2021年雙十一預售期洞察報告》指出，晚8點開始預付定金和付尾款策略更貼合用戶行為，與用戶最活躍時段一致。
今年10月31日是周日，第二天就是工作日。京東11.11提前到晚8點開啟尾款通道，不僅體諒到用戶不用熬夜搶購，以免影響第二天白天的工作或者學習；同時，也讓在背后支撐11.11的千千萬萬個運營、技術等人員不用苦熬一整宿。
今年是溫哲在花加帶領同事們參與的第六個11.11。往年11.11用戶從0點開始密集下單，源源不斷的訂單涌入花加的訂單系統，直到凌晨2、3點訂單才慢慢下降。
從用戶開始下單前的一個多小時到解決凌晨3點，留守的電商運營人員需要一直保持著高度緊張的狀態。
當用戶在前臺下單的同時，后臺堅守的人員有很多的工作要做，需要緊盯數據，監測商品數量，及時溝通補貨等。
當用戶下單結束，逐漸進入夢鄉后，很多電商人還在熬夜工作中。
一般首日單量會在3點之后逐漸減少，復盤會就在凌晨3點多開始。首先會復盤當日的目標完成情況，重新制定下一階段的優化策略，之后運營、設計師等人還會一起更換第二天的活動、圖片等物料資源。
等到把第二天的工作準備完畢，時針已經指向凌晨4點甚至5點。
“可能年紀大了，熬夜越來越難受。”溫哲話語中透露著對熬夜的疲憊感。對溫哲和同事而言，今年京東11.11提前到晚8點的舉動非常人性化，意味著花加的整個流程可以提前，同事們在大促期間下班的時間也可以相應的提前。
對于商家側的運營、物流和售后人員來講，工作的節奏其實就是配合電商平臺的活動節奏。
在第十三個11.11，京東第一個站出來，將開啟時間從0點提前到8點，為千萬消費者和電商人減輕熬夜的負擔。得益于今年京東11.11三個晚8點的提出，九牧電商部門負責京東平臺的運營人員們幸運地可以早一些下班回家。
不過，由于其他大部分電商平臺仍然堅持0點的節奏，意味著負責這些平臺的電商運營人員仍然需要像往常一樣堅守。
消費者“苦0點久矣”
來自九牧電商非淘系的運營總監楊正茂也是一名電商老兵，今年是楊正茂第九年參與11.11。
提前到晚8點，不止消費者不用紅著眼搶購，電商人也不用黑著眼眶賣貨了。
不過，第一次將11.11的時間從0點提前到晚8點，最終的結果如何，楊正茂一度非常忐忑，“擔心晚8點檔爆發不起來”。
楊正茂沒敢將優惠權益All in在晚八點，也放了一些權益在0~2點，以照顧還停留在0點搶購的人群。
但結果遠遠超乎了楊正茂的預料，僅僅在10月31日晚8點~0點的第一個波次中，九牧大部分產品的銷量就解決去年同期全天的銷量。0點~2點的第二個波次，相當于給了九牧銷量額外的增量。
驚喜不止于10月31日晚，11月10日晚提前開始的京東11.11依然給眾多品牌一個更大的驚喜。
根據京東的數據顯示，11月10日晚8點開啟之后，前十分鐘，每秒用戶訪問值同比提升124%。開場4小時，TCL智能鎖、慕思、雅蘭、喜臨門(603008,股吧)、康巴赫、愛空間等超千個居家大牌成交額超去年11日全天。京東國際整體成交額同比增長11倍，近1000個進口品牌同比增長超過100%。超4000家電腦數碼開放平臺商家4小時成交額超去年11日全天
用京東華碩智凝專賣店負責人的話說，11月10日晚8點的火爆“完全沒想到”，剛到8點“訪問量和銷量一下就起飛了，不到1小時庫存就告急，很多產品沒堅持到0點就售罄了”
京東將開啟時間提前提前4個小時，不熬夜的消費更符合大部分消費者的購物習慣。美的智能家居事業群重慶運營中心空調產品總經理李浩指出，其實還源于消費者對京東和品牌方的認可，大促期間因為京東預售模式和價保政策護航，品牌方可以提前備貨，消費者可以安心購物，即使后面降價也沒有后顧之憂。
京東開場4小時火爆，很多產品沒能堅持到0點，其實也反映出消費者內心“苦0點久矣”。
孫田的心路歷程透露出很多消費者的購物心態，雙十一期間品牌在各大電商平臺都有促銷活動，而且優惠差別并不大甚至沒有差別。“其他平臺要11月10號晚上0點之后購買才能優惠，京東11月10號晚上8點就能享受到優惠，果斷選擇京東。”
供應鏈減負，服務提質
提前開啟的京東11.11對整個客服、供應鏈和物流配送的節奏也在產生積極的影響。
以往11.11從0點開始，用戶在0點開始集中搶購，訂單一般在0~2點集中爆發。用戶在短時間密集的下單，會給系統端和物流端造成巨頭的壓力。
京東11.11提前到晚8點，無論是對營銷還是客服和物流等后端的支持部門，都實現了有序的分流，各部門的壓力都得以緩解，從而帶來整個服務質量的提升。
因為用戶不再集中于0點集中式下單，而是更加從容的選擇商品再下單，訂單從晚8點到凌晨2、3點都會慢慢流入商家的訂單系統，供應鏈部門也可以從容的適配發貨。
“現在訂單涌入相對更平緩，給到物流的配送計劃時間更加充分，可以緩解增長帶來的發貨壓力。”溫哲透露，由于10月31號和11月10日晚只有京東平臺提前到晚8點，和其他平臺的訂單高峰錯開，倉庫在應對上更加從容。
商務部中國國際電子商務中心宏觀消費首席專家李政波指出，其實用戶選購時間變長，也能釋放新的消費需求。同時，品牌商家和物流企業也可以更好地應對“雙十一”的訂單峰值，從集中爆發沖擊銷量，轉向如何能夠持續平穩地優質服務來增加消費者關注度和品牌粘性。
楊正茂以福州地區為例介紹道，以往大促時節，訂單一般需要5~7天完成配送，京東晚8點錯峰后，訂單配送時間縮短到3~4天，后續上門安裝服務的時效也隨之得以提升。
雙十一走過13年，正在從早期的商家、平臺沖高追求銷售額，回歸到讓消費者享受購物體驗的根基上。曾經由于0點開啟的雙十一，導致在消費者、平臺、商家和供應鏈端的各種“重負”，因為京東晚8點的提出正在獲得減負。如李政波所言，雙十一提前到晚8點開啟，是更加人性化、更加合理化的發展趨勢，是提升消費體驗的重要考量，是以消費者為中心的集中體現。
只有改善消費者體驗，提升消費者滿意度和幸福感，才能真正激發消費者的消費欲望，商家、平臺和整個產業鏈才能真正享受到雙十一帶來的紅利。
