11月15日，由中國經(jīng)營報(博客,微博)社主辦、中經(jīng)未來承辦的“2021（第十九屆）中國企業(yè)競爭力年會周”圓滿落幕。年會周期間，“2021中國能源碳中和先鋒”評選結(jié)果正式揭曉。憑借在交通能源行業(yè)碳中和領(lǐng)域做出的積極貢獻，能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司能鏈榮獲“年度碳中和先鋒企業(yè)”。
如今，“碳中和”已成為全球共識，中國也明確提出2030碳達峰、2060碳中和愿景。能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源消費方式的轉(zhuǎn)型升級，成為中國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。在全部碳排放領(lǐng)域中，交通領(lǐng)域是碳排放的主體和減排重點之一。近期，碳達峰碳中和“1+N”政策體系頂層設(shè)計文件相繼出臺，進一步明確碳達峰碳中和的主要目標、重要舉措、實施路徑。在此背景下，交通能源行業(yè)轉(zhuǎn)型升級緊迫性進一步提升，未來必將沿著清潔低碳、安全高效的方向，走上一條高質(zhì)量發(fā)展道路。
能鏈自2016年成立起，就扎根能源數(shù)字化領(lǐng)域，提出存量化石能源減排、增量新能源替換的“一減一替”雙輪驅(qū)動方案，助推交通能源行業(yè)實現(xiàn)碳中和。在具體實施路徑上，能鏈通過技術(shù)和模式引領(lǐng)、多措并舉、開放合作等，推動能源行業(yè)數(shù)字化、去碳化、品牌化發(fā)展。
技術(shù)和模式引領(lǐng)方面，能鏈將人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與能源產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，依托團油、快電兩張數(shù)字化能源補給網(wǎng)絡(luò)，提高能源供需兩端的連接效率，降低車輛空駛率，減少碳排放。旗下快電通過增強充電樁新基建建設(shè)，連接起國內(nèi)新能源充電運營商，實現(xiàn)充電樁間的互聯(lián)互通，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐；能鏈物流通過全過程可視化的成品油供應(yīng)鏈體系，有效降低運輸過程中的碳排放；能鏈綜合能源港、能鏈便利等業(yè)務(wù)的開展，幫助油站發(fā)展綜合能源服務(wù)、非油業(yè)務(wù)等，推動能源結(jié)構(gòu)從油、氣等傳統(tǒng)能源向電、氫等清潔能源轉(zhuǎn)型升級。
多措并舉方面，在能源零售場景之外，能鏈在更多場景和領(lǐng)域探索碳中和實踐。能鏈物流集智橇裝業(yè)務(wù)，將加油裝置安裝至物流園區(qū)，避免車輛外出加油，有效縮短車輛能源補給所需行駛里程，進而減少碳排放。能鏈為海爾日日順某物流園設(shè)置的橇裝站，可實現(xiàn)年減少碳排放約47噸。今年12月，能鏈還與淄博市人民政府、中國質(zhì)量認證中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就淄博市實現(xiàn)“雙碳”目標展開全面合作，打造具有可行性的城市“雙碳”解決方案。
開放合作方面，能鏈與“檢驗認證國家隊”中檢集團、國際知名檢測認證機構(gòu)SGS集團合作，分別完成能鏈各項核心業(yè)務(wù)的碳減排研究報告。今年11月，在第四屆中國國際進口博覽會期間，能鏈與SGS集團進一步達成深度戰(zhàn)略合作，雙方將探討并搭建加油站、充電站服務(wù)綜合評級體系，探索交通能源行業(yè)碳中和標準與規(guī)范，提升行業(yè)碳減排能力。
能鏈以“通過數(shù)字化實現(xiàn)零碳能源”為使命，并明確了“通過數(shù)字化實現(xiàn)兩網(wǎng)一鏈一中和”的實現(xiàn)路徑。前不久，能鏈還受邀參與聯(lián)合國氣候變化大會，分享碳中和的創(chuàng)新實踐。站在新一輪能源變革的起點，能鏈將堅定不移地踐行高質(zhì)量發(fā)展道路，依托數(shù)字化賦予能源產(chǎn)業(yè)鏈，為交通能源行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標做出更大貢獻。
