近日北交所的開市，不僅為專精特新“小巨人”提供更廣闊的融資渠道和平臺，同時也進一步提升市場對于創投公司發展的關注。作為A股市場非常罕見的具有產業背景的創投公司，中航產融（600705.SH）近年來大力發展產業投資業務，憑借專業的投研實力和豐富的項目資源，參與投資和服務多家航空軍工產業鏈的核心標的，后續公司產業投資業務有望在北交所設立下進一步壯大。

航空專業特色顯著 打造一流產業-金融集成服務商

對于公司在產業金融的布局，中航產融董事長姚江濤曾在今年備受矚目的珠海航展接受采訪時表示，中航產融是航空工業集團唯一的產融結合平臺，圍繞航空產業進行業務布局，既是公司的使命責任，也是公司重要的業務方向。公司要創新產業金融服務實體經濟新模式，大力發展航空產業及相關產業的投資與金融業務，為航空主業發展、自主可控產業鏈建設、制造業轉型升級、戰略新興產業培育提供有效金融支持，構造金融支撐科技創新和產業鏈升級的新業務模式，促進“產業+金融”、“科技+金融”融合發展，打造具有航空專業特色的一流產業-金融集成服務商。

中航產融董事長姚江濤的講話一定程度上反映了我國航空產業鏈升級的必要性以及中航產融加大發展產業投資業務的重要性。在當前和今后一段時期，是我國進入新發展階段、構建新發展格局的重要戰略機遇期，也是建設航空強國的關鍵機遇期。首先，以航空產業為代表的戰略新興產業發展迅猛，先進航空技術和重大裝備領域孕育著轉型升級和跨越發展的巨大動力，對航空制造、新能源、新材料等戰略新興產業領域產生旺盛需求。其次，產業鏈供應鏈安全穩定是構建航空產業新發展格局的基礎，產業鏈供應鏈自主可控能力仍需增強。最后，隨著國企改革新一輪政策紅利空間的逐步打開，在國企改革與發展過程中，混改、引戰、市場化激勵、資本運作等機會增多。上述因素要求金融機構為產業提供更專業、更貼近產業的服務，產業投資將在其中扮演極為重要的角色。

大力培育專精特新企業 產投基金規模日益壯大

隨著北交所的設立，以及國家對培育專精特新“小巨人”企業的高度重視，市場普遍認為有更多細分領域的頂尖企業將脫穎而出，以及有更多的專精特新企業登陸A股市場和開展再融資。因此，作為航空工業集團重要的產融結合平臺，也是資本市場上具有鮮明特色的產業金融公司，中航產融的產業投資業務受到市場極大關注，在開展產業投資業務具有鮮明的航空產業背景和項目資源優勢。

中航產融以中航證券、中航信托、中航期貨等研究部門為主體，構建了“金融+產業”的研究、服務和投資體系，以研究引導產業投資，挖掘航空全產業鏈的投資機會，尤其是高端裝備制造、新一代信息技術、新材料、綠色環保等與航空產業未來發展高度契合的新興領域。

具體來看，中航產融一方面，為航空產業、戰略新興產業等核心產業提供覆蓋產業發展各階段、企業全生命周期的產業投資服務，形成體系化、多層次的產業投資布局；另一方面，依托集團公司在航空產業鏈核心地位優勢，打造領先的產業鏈供應鏈金融平臺，發展綠色金融、服務綠色航空，圍繞航空相關產業穩步發展國際業務，助力航空產業鏈供應鏈的穩定性和健壯性。

今年下半年以來，中航產融動作頻頻，7月，公司與成都飛機工業（集團）有限責任公共同發起設立中航航空產業鏈引導投資合伙企業。通過設立該基金，與成飛集團深度合作，進一步精準對接產業發展需求，提高產業供應鏈現代化水平。此外，公司全資子公司中航產投，與青島弘華私募基金管理有限公司、北京譽華基金管理有限公司及其他有限合伙人共同出資設立航空產業融合發展基金，將重點投資于高端裝備制造與新一代信息技術產業領域的成長擴張期及成熟期企業。

依托中航產投等單位，中航產融目前正在推進的項目包括青島航空產業融合發展基金、中航產融國企改革發展基金、中航產融“碳中和”產業基金、成都航空產業融合發展基金、中航產融航空產業鏈引導基金、中航產融航空先進技術產業投資基金、航空工業新能源混改并購基金等，并參與國家級產業投資基金、北京中航一期航空工業產業投資基金等。中航產融有望實現持續擴大基金規模以及迎來更多的項目落地。

五大投資主線日漸清晰 產業投資業務迎黃金期

航空產業是國家戰略性主導產業，目前航空產業鏈整體水平發展并不均衡，在產品、技術和產業等多方面均存在一定的差距，綜合實力與國家戰略需求仍不適應。作為航空工業集團產業金融板塊，中航產融以產業發展和升級為核心，以支撐航空科技創新和產業化為重點，持續構建和拓展航空產業發展的生態圈，積極參與國家碳達峰碳中和目標實現。

歸納來看，中航產融的投資邏輯可以分為以下五個維度，首先是服務產業發展。中航產融為航空主業發展、制造業轉型升級提供有效金融支持，構建產業資本支持產業鏈升級的新模式，形成“產業+金融”融合發展模式。集團內業務主要圍繞集團主業的產業布局，以支持集團產業改革發展為目標，助力新型航空產業集團、軍工產業建設發展。集團外業務主要是發揮航空產業鏈價值鏈的“龍頭”職責，補強航空產業短板弱項，關注卡脖子問題攻關，提升產業基礎能力和產業鏈現代化水平，積極利用資本市場推動產業布局優化，增強對航空產業鏈配套企業的控制力和影響力。典型項目如江航裝備混改、中航電測(300114,股吧)和中航機電(002013,股吧)定增等。

支持科技創新方面，中航產融充分發揮產業投資對科技創新、助推創新孵化、促進新技術產業化規模化應用的重要作用，構造金融支撐科技創新新業務模式，形成“科技+金融”融合發展局面。一是積極支持集團內科技創新和成(002001,股吧)果轉化，建立完善面向航空工業的投融資創新數字化服務平臺，構建聯接創新鏈、資本鏈和產業鏈的橋梁，助力形成航空“科技+金融+市場”的科技成果轉化新模式；二是孵化一批優質初創企業，發揮產業投資在培育航空產業鏈、支持航空科技研發、創新創業等方面的作用。

構建產業生態方面，中航產融根據國家戰略新興產業發展戰略，結合航空產業在信息化、網絡化、智能化的發展需求和產業拓展需要，以產業投資為重要手段，實現產融結合賦能新興產業發展，構建集團產業拓展的生態圈。積極支持集團人工智能、大數據、智能制造、量子技術、工業互聯網等領域業務發展，設立新興產業專項基金，有效撬動外部社會資源助力集團新興產業發展，支撐集團產業布局優化和戰略新興產業發展。對部分具有顯著技術競爭優勢、明確航空應用前景及互補優勢、市場成長空間相對較大的細分領域中小企業和優勢團隊進行股權投資，構建以航空產業為核心的產業生態圈。典型項目如華大北斗、九天微星。

參與綠色投資方面，中航產融踐行綠色發展理念，布局綠色航空、新能源、節能環保等產業領域，持續提高綠色金融業務規模，助力構建具有航空產業特色的綠色低碳生態圈，為新時代經濟高質量發展注入新動力(310328)。

大飛機產業鏈方面，近年來，中航產融投資了多家國內大飛機的核心供應商，如中航西飛（000768.SZ）、中航沈飛(600760,股吧)（600760.SH）、成飛集團。投資形式上，一方面，中航產融通過自有資金直投、產業投資基金等多種方式，對大飛機產業鏈核心供應商進行股權投資；另一方面，公司繼續發展壯大綜合金融業務，通過發揮飛機租賃龍頭企業的綜合競爭優勢，拓展國產大飛機的市場空間，進而助力中國大飛機制造戰略的實施落地。