12月26日11時46分,G4018次首發列車從菏澤東站開出,向北京南站飛馳,日照至蘭考高速鐵路曲阜至菏澤至莊寨段(日蘭高鐵曲莊段)正式開通運營。
至此,“牡丹之都”菏澤接入全國高鐵網,魯西南地區全面進入高鐵時代!
日蘭高鐵曲莊段開通運營后,鐵路部門安排開行動車組列車18對,初期運營時速300公里。2022年1月10日全國鐵路運行圖調整時,安排動車組列車23對,其中日常線19對、高峰線4對。
日蘭高鐵(別稱魯南高鐵)東起山東省日照市,向西經臨沂市、濟寧市、菏澤市,終至河南省開封市蘭考縣,設計時速350公里。
其中,日照至曲阜段已于2019年11月26日開通運營,此次開通的曲阜至菏澤至莊寨段全長199公里,共設曲阜南、濟寧東、濟寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7座車站。
線路只剩41公里長的莊寨至蘭考段在建,預計2023年底開通,屆時日蘭高鐵將實現全線運營。
日蘭高鐵沿線地勢平坦,河流溝渠密布,全線橋梁占比高達89%,其中泗河特大橋跨越泗河河道采用27孔48米簡支箱梁,通過節段預制膠拼施工,是在時速350公里高鐵中首次應用。
值得一提的是,日蘭高鐵還是中國第一條全線實現5G網絡覆蓋的高鐵線路。
日蘭高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接線,其東端在日照與青鹽鐵路相連,中端在曲阜與京滬高鐵相連,未來西端將在菏澤與京港高鐵、在蘭考與徐蘭高鐵相連,在魯南和豫東串起一條高速鐵路“金腰帶”,進一步完善區域路網結構,增強魯南和中原地區交通互聯互通性,極大便利沿線人民群眾出行,對促進區域經濟社會發展,助力中部崛起戰略實施,具有十分重要的意義。
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