?在新能源汽車的飛速發(fā)展的趨勢下，路面上的新能源汽車可謂是越來越多，而充電樁則是新能源汽車發(fā)展的重要支撐和保障。但是，最近威馬汽車創(chuàng)始人、CEO沈暉在微博上吐槽稱，今年威馬共交付了4萬多臺車，但隨車附贈的充電樁卻有近一半送不出去。
新能源汽車充電樁問題，為何會成為用戶的困擾呢？主要是因為我國目前不少小區(qū)在規(guī)劃建設(shè)之初時，新能源汽車尚未面世，電量設(shè)施冗余不足，即便是新建小區(qū)，地下車庫也是按照停車位10%的比例預(yù)留電力容量。“買得了車卻裝不了樁”的現(xiàn)象相當(dāng)普遍。
近日，威馬汽車與香港電動能源有限公司（以下簡稱香港EV Power）達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。威馬汽車將充分發(fā)揮自身在技術(shù)研發(fā)、平臺數(shù)據(jù)打通、用戶群體等方面的優(yōu)勢，攜手香港EV Power，共同構(gòu)建智慧補能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，探索“即插即充”、V2G柔性補能技術(shù)的應(yīng)用，為中國香港電動車用戶提供更高效智能的用車體驗。
值得肯定的是，目前威馬汽車的充電布局已覆蓋全國32個省，361個城市，用戶可通過“即客行”APP使用全國超過44萬根充電樁，占全國公共充電樁總數(shù)的40%以上。這將有效打通內(nèi)地與香港地區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為兩地用戶跨境出行提供便利。
威馬汽車還是一個十分注重用戶服務(wù)的汽車品牌。為了持續(xù)提升用戶服務(wù)體驗，威馬汽車通過標(biāo)準(zhǔn)化體系、人才育成體系、售后服務(wù)提升、數(shù)字化建設(shè)、配件供應(yīng)鏈、遠(yuǎn)程技術(shù)支持等方面的建設(shè)，進(jìn)一步下沉服務(wù)，強化數(shù)據(jù)應(yīng)用能力。同時，威馬汽車HIA專門打造了一支專業(yè)、高效的客戶服務(wù)團隊，用戶只需撥打官方熱線，即可咨詢和呼叫道路救援7X24小時在線服務(wù)、全天候上門、一對一遠(yuǎn)程診斷升級等服務(wù)。
發(fā)展充電樁產(chǎn)業(yè)，是踐行國家“雙碳戰(zhàn)略”的體現(xiàn)，相信威馬汽車能繼續(xù)拓展新零售網(wǎng)絡(luò)，及智能補能體系建設(shè)，助力中國智造真正地走向世界！
