雖然大眾已經確認三廂版的Passat要退出歷史舞臺，但并不代表著它會徹底死去。
3月15日，在大眾年度財報發布會上，大眾CEO迪斯表示，Aero B將于2023年上市。
Aero B或許并不是它的最終名稱，它應該還會以ID.家族的名稱命名，迪斯表示Aero B將是Passat（帕薩特）的電動版本，這就好比ID.3對應高爾夫、ID.4對應Tiguan、ID. Buzz對應T7。
有海外媒體近期拍到了該車冬季測試的諜照，相比于此前曝光的照片，其覆蓋的偽裝更少。
車頭樣貌未知，從照片看非常像是一臺燃油車，但前臉所謂的進氣格柵，大概率只是貼紙，用以干擾判斷。
值得一提的是，該車的效果圖此前已經得到曝光，其采用了貫穿式的LED日間行車燈，前大燈組小巧犀利，整個前臉運動并注重風阻系數。
側面來看，該車造型細分流暢，且采用轎跑式的設計，配有掀背式尾門，運動風格顯著，同時它也用上了ID.家族化的門把手。
需要著重提出的是，從諜照來看，該車離地間隙相當低，車頭附近的側裙幾乎都要擦著地了，預計量產后會得到改善，要不然放到國內來開，分分鐘需要更換翼子板、側裙什么的。
動力方面，Aero B可能會擁有單電機和雙電機版本，并會推出性能版GTX型號，預測GTX車型的0-100km/h加速時間為5.6秒，并配備多種智能駕駛輔助系統，其綜合續航里程最大有望達到700公里。
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話題標簽：大眾帕薩特電動汽車
關鍵詞： Aero
