近年來，由于中國人力成本的飛速上漲，越來越多頂級科技大廠都陸續將產線向東南亞周邊國家轉移，尤其是終端大廠蘋果公司。此前，蘋果 CEO 庫克就曾表示，希望在越南繼續擴大供應鏈。
據第一財經統計，截止目前，越南現在已經有 31 家公司的 16 萬人為蘋果生產 iPhone、AirPods、iPad、HomePod mini、MacBook 等設備。
從趨勢上看，在越南設廠的蘋果供應商數量在過去四年也正逐漸增多，2018 年僅僅只有 14 家，但到了 2021 年，供應商數量達到了 23 家，其中來自中國的供應鏈公司占比超過了三分之一。
供應商緊跟蘋果腳步的同時，為了爭奪更多的訂單，代工廠在越南也開啟了“人才爭奪戰”，隨著競爭的持續加劇，相互之間的矛盾也逐漸顯露。
近日，據外媒報導，蘋果計劃將部分 iPad 生產從中國大陸轉移至越南，比亞迪傳出將協助蘋果在越南建立產線，并在本月試產。市場也十分關注鴻海在越南的布局進度，在 2020 年 11 月下旬，鴻海在越南以 2.7 億美元設立 Fukang Technology，在越南北江省(Bac Giang)設立新廠，用來組裝蘋果 MacBook 與 iPad 產品。
在 2021 年 9 月，又增資 Fukang 8000 萬美元，鴻海投資 Fukang Technology 已達 3.5 億美元。供應鏈人士透露，鴻海增資越南，主要是為了 B 事業群。根據鴻海年報資料，B 事業群是負責穿戴式設備、平板電腦、筆記本電腦、智能音箱等，未來也不排除生產 Apple Watch 相關穿戴式產品。
6 月 11 日，鴻海董事長劉揚偉也表示：“越南廠是我們除中國大陸以外最大的廠區，我們會有很多的規劃。現在越南廠有六萬多員工，這一、兩年內也會有大幅度的增加。”
由于鴻海旗下富士康是當前全球最大的消費電子產品組裝大廠，不少競爭對手也緊跟富士康的腳步，不只在中國大陸，就連在越南市場的布局都是如此。
對此，鴻海董事長劉揚偉 6 月 11 日也公開嗆聲到：“競爭對手的作法不可取，很多競爭對手跟著富士康跑，甚至就在富士康廠區買一塊地，不自己訓練人才，而是采用高薪挖角的方式迅速進入市場，要打贏我們，或者是讓我們服輸，請拿出一套自己的方法，而不是跟在后面用低價、低成本的方式迅速進入市場;產業需要有良性競爭，企業就應該要發展自己的核心競爭力。”
針對下半年的營業情況，由于當前美國五月 CPI(消費者物價指數)沖上四十年以來的新高，全球通脹壓力也愈來愈高，市場普遍預期將對下半年消費電子市場帶來沖擊。與此同時，近期包括宏碁與華碩等品牌，也紛紛對個人電腦(PC)前景提出示警，甚至臺積電董事長劉德音在股東會上也坦言，俄烏戰爭、大陸封城、升息，導致供應鏈限制及通脹問題，智能手機和 PC 市場都受影響，需求下降，庫存升高。
但是，劉揚偉卻表示：“下半年景氣度與原本預測的差不多，甚至比原本想像的要稍微好一點，鴻海的客戶比較廣，目前沒有看到那些傳聞中的不利因素。”
至于鴻海業績不受影響，甚至比想像的要稍微好一點的原因，業內人士認為，主要是因中國大陸封控，所有代工廠都受到沖擊，鴻海因為防疫管理到位，全球布局最廣，產品組合多元化，因此從其他競爭對手處獲得了更多訂單，業績增長自然比別家更高。劉揚偉之前也曾指出：“鴻海廠區分散，產品多元，受封城影響比較小，因此可以擴大市占率，因為我們出貨量比較正常。”
據悉，鴻海未來三年將聚焦電動車、低軌衛星、半導體三大領域。在電動車領域的目標是，2025 年市占率達 5%、產業營收規模達到一萬億元新臺幣、出貨量為每年 50-75 萬臺。
劉揚偉稱今年 10 月 18 日將舉辦第三屆鴻海科技日，除了展示出量產版的 model C 之外，也會有兩部全新、會讓大家耳目一新的車款亮相。
