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新浪科技訊 北京時間3月8日晚間消息，據(jù)報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）今日表示，在接到兩起投訴后，已開始對特斯拉Model Y電動汽車的方向盤脫落問題展開調(diào)查。

NHTSA稱，已經(jīng)接到兩起事故投訴，車主在駕駛2023年生產(chǎn)的Model Y SUV電動汽車時，車輪竟然脫離了轉(zhuǎn)向柱，即方向盤脫落。這主要是因為，受影響車輛在沒安裝固定螺栓（用于固定方向盤）的情況下就交付給了車主。

3月4日，NHTSA對此展開了初步評估，涵蓋大約120089輛汽車。NHTSA今日稱，目前正在評估“與這種情況相關(guān)的范圍、頻率和制造工序。”

對此，特斯拉尚未發(fā)表評論。

3月6日，公開資料顯示，特斯拉在美國召回3470輛2022-2023款Model Y汽車，主要是因為汽車固定第二排座位的螺栓可能沒有擰緊。NHTSA指出，座位框架螺栓松動可能降低安全性，撞車時受傷風險上升。

特斯拉回應(yīng)稱，自去年12月以來有5份索賠申報可能與螺栓松動有關(guān)，不過至今并沒有發(fā)現(xiàn)有任何受傷或者死亡事故與召回所說問題有關(guān)。

去年，Model Y在美國（加州）、中國和歐洲市場均為特斯拉的最暢銷車型。上周有報道稱，特斯拉正準備對Model Y車型進行生產(chǎn)改造，并于明年正式量產(chǎn)新版Model Y。

上個月，特斯拉剛剛召回了362，758輛電動汽車，主要因為其全自動駕駛（FSD）Beta軟件存在安全漏洞。在此之前，NHTSA稱特斯拉的自動駕駛技術(shù)可能會增加撞車風險。

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