11月5日，電動汽車制造商Bedeo已同意從恒大集團汽車子公司手中收購英國初創企業Protean Electric。11月4日，恒大新能源汽車發布聲明，證實了這一消息，但沒有披露交易條款。Bedeo主要提供輕型商用車輛和零排放運輸技術，這場收購交易將幫助專注于歐洲市場的Bedeo向亞洲和美國擴張。
Protean是國能電動汽車瑞典有限公司(National Electric Vehicle Sweden，NEVS)旗下的公司，而國能公司是恒大新能源汽車的瑞典子公司。據悉，國能公司也在與歐洲和美國公司洽談出售或其他融資等事宜，尋找自己的新東家。
Protean主要生產用于電動汽車、自動駕駛汽車和商用廂式貨車的輪轂電機，該公司在英國、中國和美國有150多名員工，已經獲得了200多項專利。Protean網站顯示，該公司首席執行官Andrew Whitehead曾是本田汽車一級方程式賽車引擎的設計師。
根據恒大2019年的年度報告，該公司在2019年以5,800萬美元收購了Protean，這是恒大在進軍電動汽車領域達成的系列交易之一。
恒大新能源汽車的市值約為350億港元(合45億美元)，11月4日，該公司股價在香港上漲了3.1%。
Bedeo由土耳其工程師Osman Boyner創立，總部位于倫敦，已開發出電動汽車的動力傳動系統，并正尋求擴大其技術在海洋和航空領域的應用。2019年，該公司簽署了一份合同，為PSA集團(現為Stellantis)生產的輕型商用車提供動力傳動系統。
今年4月，Bedeo獲得了Ludgate Investments的增長型資本投資，后者是一家專注于歐洲可持續發展的投資管理公司。
Boyner在一份聲明中稱：“Protean是Bedeo擴張增長戰略下的首筆收購。Bedeo公司有強勁的資產負債表，并將繼續在電氣化領域探索有吸引力的戰略和協同收購機遇。”
11月4日，國能公司在與Bedeo達成收購協議的同時，還與Terranet簽署了一份自動駕駛合作協議。兩家公司將探索將Terranet的VoxelFlowTM系統與國能公司自動駕駛系統PONS結合到一起，這兩個系統的結合可以使自動駕駛汽車在人口密集地區更平穩、更安全地行駛，這是實現全自動駕駛能力的關鍵一步。
