猛犸新聞 東方今報記者米方杰/文圖
鄭阜鐵路作為河南省“米”字型鐵路網規(guī)劃的重要組成部分，是中原區(qū)域鐵路網的重要補充，記者7月17日獲悉，鄭州至周口至阜陽鐵路合鄭州南站及相關工程，將在今年年底前開通運營。據悉，為加強鄭州至周口至阜陽鐵路和鄭州南站及相關工程鐵路線路運行安全，在項目開通運營前，鄭州市人民政府將劃定設立鄭州至周口至阜陽鐵路和鄭州南站及相關工程鐵路線路安全保護區(qū)。
鄭合高鐵是河南“米”字形高鐵網絡的重要一“捺”，鄭合高鐵分為兩段，鄭州經周口至阜陽段稱為鄭阜鐵路，至阜陽后與建設中的商(丘)合(肥)杭(州)鐵路相交，并與之并線到達合肥。
7月17日，記者了解到，鄭州市政府發(fā)布了《關于劃定設立鄭州經周口至阜陽鐵路鄭州南站及相關工程鐵路線路安全保護區(qū)的通告》(以下簡稱《通告》)，根據《通告》，鄭州航空港區(qū)段位于城市市區(qū)范圍，鐵路線路安全保護區(qū)，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁 (含鐵路、道路兩用橋，下同)外側起向外的距離為10米。線路外有鐵路設施 (含站房)的路段，原則上與鐵路用地界基本一致。
同時，《通告》明確，在鐵路線路安全保護區(qū)劃定后，鐵路建設單位或鐵路運輸企業(yè)應當進行勘界，繪制鐵路安全保護區(qū)平面圖，并根據平面圖設立標樁。鐵路沿線的有關企事業(yè)單位、組織和群眾應當給予支持和配合。
據悉，根據省人民政府和國家鐵路集團有限公司工作安排，鄭州至周口至阜陽鐵路和鄭州南站及相關工程，將于2019年8月開始聯(lián)調聯(lián)試，并于年底前開通運營。
記者留意到，根據此前國務院發(fā)改委批復的《關于報送新建鄭州至周口至阜陽鐵路可行性研究報告的函》和《關于補充報送新建鄭州至周口至阜陽鐵路可行性研究報告的函》，鄭阜高鐵線路自鄭州南站引出，經河南鄭州、開封、許昌、周口，安徽省阜陽，接入商合杭鐵路阜陽西站，全長277公里。全線設鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、項城北、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站。
