全球 2021 年共進行了 144 次軌道發射，其中 133 次取得了成功，從而創造了新的火箭入軌紀錄。
目前還沒有關于這類事件的官方記錄，但 Space Launch Report 等網站提供了數據概要，列出了從 1957 年到 2021 年之間每年進行的軌道發射次數以及成功次數。數據顯示，全球 2021 年共進行了 144 次軌道發射，其中 133 次成功。這個數據未包括伊朗的西莫爾號(Simorgh) 火箭兩次未予宣布的發射嘗試。
2021 年的數字超過了 1967 年的軌道發射總數，當時總共發射了 139 次，其中 122 次成功。同時也超過了 1976 年創造的成功發射紀錄，當年的 131 次發射中有 125 次成功。
2021 年忙碌的一年為火箭發射復興畫上了句號。在過去的十年里，全球軌道發射總數翻了一番。從 2000 年到 2010 年，政府和商業運營商平均每年發射的入軌火箭不到 70 枚。
自那以來兩個最大的變化是，中國航天工業急速崛起和 SpaceX 公司發射活動的爆炸性增長，后者于 2010 年發射了首枚獵鷹 9 號火箭。較小的貢獻因素包括其他新太空商業公司的涌現，比如總部位于美國的火箭實驗室(Rocket Lab)，該公司在 2021 年發射了 6 次。
SpaceX 在 2021 年也創下了多項新紀錄，因為該公司繼續擴大其星鏈衛星互聯網的規模。SpaceX 去年共發射了 31 枚獵鷹 9 號火箭，全部取得了成功。更值得注意的是，該公司只用了兩個新的獵鷹 9 號助推器就取得了這項成就，其余的 29 次發射都是由此前回收的助推器執行的。因此，在 2021 年，SpaceX 證明了回收火箭已經不再是營銷噱頭。
擔當發射主力的獵鷹 9 號火箭幫助美國在 2021 年進行了 51 次軌道發射，其中 48 次取得成功。火箭實驗室以及緊隨其后的聯合發射聯盟公司(ULA)、阿斯特拉公司(Astra)、諾斯羅普?格魯曼公司、維珍軌道公司和其他公司，也都做出了自己的貢獻。同時，俄羅斯、歐洲和印度也是去年全球發射嘗試的主要參與者。
Space Launch Report 等網站的匯總中，不包括由藍色起源在 2021 年領導的亞軌道發射嘗試。其新謝潑德號發射系統在 2021 年創下了 6 次飛行紀錄，其中包括 3 次載人太空飛行。由于對其太空旅游服務的需求似乎很高，該公司可能在 2022 年將載人發射次數至少翻一番。
至于軌道發射，2022 年可能會看到比以前更多的數字。對于大型火箭的首次亮相來說，今年也應該是忙碌的一年。今年可能有多達 150 次軌道發射嘗試。
