(資料圖)
1、莫斯科地鐵，全稱(chēng)為列寧莫斯科市地鐵系統(tǒng)（МосковскийметрополитенимениВ.И.Ленина），被公認(rèn)為世界上最漂亮的地鐵，按運(yùn)營(yíng)路線長(zhǎng)度為全球第五大地鐵系統(tǒng)，按年客流量為全球第四繁忙暨亞洲以外第一繁忙的地鐵系統(tǒng)。1935年5月15日，蘇聯(lián)政府出于軍事方面的考慮，正式開(kāi)通莫斯科地鐵。地下鐵道考慮了戰(zhàn)時(shí)的防護(hù)要求，可供400余萬(wàn)居民掩蔽之用。
2、地鐵站的建筑造型各異、華麗典雅。每個(gè)車(chē)站都由國(guó)內(nèi)著名建筑師設(shè)計(jì)，各有其獨(dú)特風(fēng)格，建筑格局也各不相同，多用五顏六色的大理石，花崗巖，陶瓷和五彩玻璃鑲嵌出各種浮雕，雕刻和壁畫(huà)裝飾，照明燈具十分別致，好像富麗堂皇的宮殿，享有“地下的藝術(shù)殿堂”之美稱(chēng)。
3、地鐵車(chē)廂除頂燈外，還設(shè)計(jì)了便于讀書(shū)看報(bào)的局部光源，在車(chē)廂門(mén)口安裝了報(bào)站名用的電子顯示屏。地鐵站除根據(jù)民族特點(diǎn)建造外，還以名人、歷史事跡、政治事件為主題而建造，其中最早建成的車(chē)站其名為卡岡諾維奇（Л.М.Кагановича）。
4、2019年4月16日，中國(guó)鐵建股份有限公司（中國(guó)鐵建）俄羅斯公司與俄方公司簽署莫斯科地鐵西南線項(xiàng)目施工新合同。
5、2019年8月8日俄媒稱(chēng)，莫斯科市負(fù)責(zé)城市規(guī)劃政策和建設(shè)問(wèn)題的副市長(zhǎng)馬拉特·胡斯努林在市政府前7個(gè)月建設(shè)工作總結(jié)會(huì)議上宣讀報(bào)告稱(chēng)，莫斯科繼續(xù)將70%的精準(zhǔn)投資計(jì)劃資金用于運(yùn)輸發(fā)展。
本文斯科地鐵的簡(jiǎn)介就講解完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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