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6月29日，在第十九屆西博會重要專項活動——“中國能源安全高峰對話”上，氫能作為一種正在興起的清潔能源，備受與會專家學者矚目。
上海交通大學氫科學中心副主任鄒建新帶來了一組最新數據：預計到2050年，中國能源體系中，氫能源占比將升至10%左右；在全球范圍則會升至12%左右……
四川作為清潔能源大省，正在搶抓布局氫能機遇——去年11月，《關于推進四川省氫能及燃料電池汽車產業高質量發展的指導意見（征求意見稿）》印發，從創新能力、產業鏈優化、企業培育、應用場景拓展等領域全方位制定了四川氫能發展目標，并布局了相關任務。四川計劃到2030年，氫能產業總產值力爭達到1000億元。
一些城市已經開始推動氫能產業落地——去年底，具有自主知識產權的全球首列氫能源市域列車在成都正式下線，最高時速能達到160公里，內置“氫能動力”系統，可實現600公里超長續航；在攀枝花，攀西地區首條制氫示范線已經建成投運。從制氫、儲氫、輸氫、加氫到用氫，攀枝花在打造氫能產業示范城市的搶“氫”大戰中，勾勒出一條清晰的產業鏈：到2030年，氫能產業將成為攀枝花市主要產業之一，產值將突破300億元。
在鄒建新看來，四川發展氫能優勢明顯：“四川擁有豐富的水電、光伏、風電等可再生能源資源，可利用其生產‘綠氫’……”
如何發揮好優勢？鄒建新認為，未來要重點關注制約氫能發展的材料領域?！皻淠苁切屡d行業，涉及很多關鍵材料。如固體氧化物電解水制氫這一效率非常高的電解水制氫技術，其關鍵材料就是固體氧化物和電解質。新材料帶來氫能新裝備，未來才能實現更大規模應用?！?/p>
“提供更多應用領域”同樣是鄒建新給四川的建議。這一方面，四川的氫能軌道交通應用成果開始凸顯?！俺思夹g已經非常成熟的氫燃料電池混合動力有軌電車正在推廣應用外，氫能重卡、風光氫儲系統等也是我們正在布局的氫能利用領域?！蔽髂辖煌ù髮W氫能及儲能技術研究院院長陳維榮介紹。（四川日報全媒體記者 闞瑩瑩）
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