美國(guó)東部時(shí)間 8 月 29 日 8:33 分 (北京時(shí)間 8 月 29 日晚間 20:33 分)，美國(guó)宇航局 (NASA) 將執(zhí)行“阿耳忒彌斯 1 號(hào)”任務(wù)，開啟月球探索的新時(shí)代。
自從 1972 年 NASA“阿波羅 17 號(hào)”最后一次登月任務(wù)以來(lái)，美國(guó)再也沒(méi)有宇航員登陸過(guò)月球表面。下周一，NASA 將開啟月球探索的新征程，首次試飛美國(guó)歷史上最強(qiáng)大的火箭：太空發(fā)射系統(tǒng) (SLS)。這次試飛將是對(duì)太空發(fā)射系統(tǒng)和“獵戶座”宇宙飛船的第一次綜合測(cè)試，主要目標(biāo)是測(cè)試“獵戶座”飛船及其關(guān)鍵部件，例如重新進(jìn)入地球大氣層時(shí)的隔熱罩和通信系統(tǒng)。
為了更好地了解人類在飛船里的生活狀況，NASA 在飛船里安裝了一個(gè)假人。NASA 稱，這個(gè)名為穆尼金?坎波斯 (Moonikin Campos) 的假人是以阿波羅 13 號(hào)時(shí)代的電氣工程師阿圖羅?坎波斯 (Arturo Campus) 的名字命名的，它將配備傳感器，以測(cè)量人類在飛行過(guò)程中會(huì)經(jīng)歷的輻射以及“振動(dòng)和加速”。
“獵戶座”飛船將在起飛后不到 9 分鐘到達(dá)初始軌道。在發(fā)射后大約兩小時(shí)后，飛船將與超級(jí)發(fā)射系統(tǒng)的核心級(jí)分離，隨后核心級(jí)將與固體火箭助推器一起在海洋中濺落。在為期四到六周的任務(wù)過(guò)程中，“獵戶座”將飛行 28 萬(wàn)英里 (約合 45 萬(wàn)公里)，并對(duì)月球進(jìn)行幾次近距離飛越，然后于 10 月 10 日落在加州沿海水域。NASA 稱，這是人類所使用的飛行最遠(yuǎn)的宇宙飛船。“阿爾忒彌斯 1 號(hào)”任務(wù)還將把 10 顆立方衛(wèi)星送入軌道，每顆衛(wèi)星都有特定的科學(xué)和技術(shù)目標(biāo)。
太空發(fā)射系統(tǒng)的總造價(jià)超過(guò) 200 億美元 (約合 1370 億元人民幣)，是不可重復(fù)使用火箭。那么，它到底貴在哪?強(qiáng)在哪?為何這次飛行特別重要?
以下通過(guò)圖文形式詳細(xì)解讀太空發(fā)射系統(tǒng)：
如果成功，“阿耳忒彌斯 1 號(hào)”任務(wù)將協(xié)助證明“獵戶座”及其隔熱罩和其他系統(tǒng)最終能否安全地將宇航員送往月球并返回。它還將測(cè)試太空發(fā)射系統(tǒng)火箭以及支持發(fā)射和重返大氣層的系統(tǒng)。
如果 NASA 不能在下周一的兩個(gè)小時(shí)窗口期內(nèi)發(fā)射火箭，那么它將在 9 月 2 日和 9 月 5 日再次嘗試。如果在這三天中任何一天都沒(méi)有發(fā)射，那么火箭將不得不返回航天器裝配大樓 (VAB)，重新進(jìn)行關(guān)鍵測(cè)試，包括最重要的飛行中止系統(tǒng)。在這之后，下一次發(fā)射窗口期將在 9 月 20 日至 10 月 4 日之間，另外一次發(fā)射窗口期介于 10 月 17 日至 10 月 31 日之間。
在執(zhí)行了“阿耳忒彌斯 1 號(hào)”任務(wù)后，NASA 計(jì)劃在 2024 年執(zhí)行“阿爾忒彌斯 2 號(hào)”任務(wù)，這次任務(wù)將會(huì)配備宇航員。接著就是將在這個(gè)十年中期執(zhí)行的“阿爾忒彌斯 3 號(hào)”任務(wù)。在這次任務(wù)中，NASA 的目標(biāo)是是實(shí)現(xiàn)一位女性和一個(gè)有色人種在月球上行走。在這最后一次任務(wù)中，SpaceX 的“星際飛船”將載著宇航員完成從月球軌道到月球表面的最后一段路程，這是該公司去年 4 月贏得的 29 億美元合同的一部分。
關(guān)鍵詞： 美國(guó)宇航局 阿耳忒彌斯1號(hào) 太空發(fā)射系統(tǒng) 宇宙飛船
