【TechWeb】11月6日消息，日前，美團對外公布了美團外賣“訂單分配”算法，在綜合三端體驗的前提下，“訂單分配”算法會選擇時間更寬裕、更順路的騎手進行訂單配送，讓騎手在合理的勞動強度下獲得更多收入。同時，針對在新手期的騎手，訂單分配機制會給予一定傾斜，如為他們匹配距離近、順路、配送難度相對更低的訂單。
對于“訂單分配”算法如何判斷一個騎手的時間寬裕程度和順路程度，官方解釋稱，當后臺接到一個新訂單時，“訂單分配”算法會基于騎手當前的位置和手頭已有訂單量，預估出騎手如果新接該訂單需要的配送時間，以及對現有訂單是否產生超時影響。為保障合理的勞動強度，在預估時間時，算法會為騎手留出一定的富余時間。在對配送范圍內所有騎手的送餐情況進行分析后，“訂單分配”算法會把訂單分配給時間充裕的騎手。
在送單過程中，騎手可參考系統建議，并根據自己的經驗自主決定送單順序。此外，外賣配送場景復雜且多變，騎手在每一個環節都可能面臨一些突發狀況，一直以來，我們都在通過騎手懇談會和實地調研的方式，收集騎手在實際配送中遇到的問題，許多騎手向我們反饋，他們常常遇到商家出餐慢、聯系不到用戶、電動車突然故障等情況。一些異常情況可能讓已分配的合理訂單變得不再合理，導致騎手無法按照預估的時間完成配送，影響用戶體驗。針對這些異常情況，我們優化了算法策略，目前，我們有兩項正在持續迭代的調整：一是啟動“出餐后調度”試點；二是推出“主動改派”功能。
同時，為減少取餐環節“人等餐”的現象，騎手可以通過騎手App即時上報獲得時間補充，今年以來，美團還啟動了“出餐后調度”試點，商家通過免費發放的終端智能硬件產品“出餐寶”，可以上報出餐情況，出餐完畢后，后臺再調度騎手到店取餐，這樣既能幫助減緩等餐帶給騎手的配送壓力，也能提升商家在出餐環節的體驗。
目前，全國已經有2400個門店參與試點。在試點城市南昌，首批32家門店試點情況顯示：騎手平均等餐時長下降了51%，約72%的商家反饋整體體驗變好。
美團表示，“訂單分配”算法是一個涉及商家、騎手、用戶三端體驗以及GPS、IoT等技術的復雜命題，我們深知它還有很大的提升空間，我們正努力為之探索，不斷完善和改進。算法只是工具，算法背后的人會讓算法更有溫度。“訂單分配”算法雖然能更快速穩定地計算和響應，提升騎手和用戶體驗，但我們深知算法不是萬能的。未來，我們還將不斷推動算法規則的透明化，積極落實算法取中，聽取多方意見，優化迭代算法技術，推動行業的高質量、健康發展。
