冬天溫度下降，對于鋰電池來說，這是非常不友好的，那么應該怎么克服呢？
據中國科技報報道稱，美國國家發(fā)明家科學院院士王朝陽團隊已經發(fā)明了一種全氣候電池，相關文章刊發(fā)在《自然》雜志上，主要解決了鋰電池不耐低溫問題。
這份雜志刊登的結果顯示，上述團隊在電池內部植入一片10微米厚度的鎳箔作為發(fā)熱體。利用電池自帶的能量，再加上一個開關，就可以隨意調控電池的活性。
這樣調整的結果就是，哪怕在零下30攝氏度的環(huán)境里凍透的電池，只需30秒時間，就能自加熱到零度以上正常工作。
據悉，這一技術已被2022年北京冬奧運會采用，成為驅動奧運電動汽車的核心技術之一。
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