目前來看，大眾恐怕是新能源車型銷量最好的傳統(tǒng)汽車廠商了。
今日晚間，大眾汽車集團管理董事會主席、集團CEO赫伯特迪斯在微博上宣布，ID.家族在中國市場繼續(xù)保持穩(wěn)定增長勢頭：
在剛過去的十月份，ID. 車型單月銷量接近13,000臺，超過了蔚來、小鵬汽車和理想在內(nèi)的國內(nèi)競爭對手。大眾汽車品牌位列新能源汽車十月份銷量第三名。ps.僅次于比亞迪(002594,股吧)、特斯拉。
赫伯特迪斯表示，對于電動汽車來說，安全性依然是重中之重。
我們的兩款I(lǐng)D.4車型在中國的安全測試中紛紛斬獲了優(yōu)異的成績。上汽大眾的ID.4 X在中保研C-IASI測試當(dāng)中獲得了“四項全優(yōu)”的評級；
一汽-大眾的ID.4 CROZZ則在中汽研舉辦的雙假人側(cè)面柱碰撞測試中獲得最高評價。
放眼全球，ID.4在歐洲的Euro CAP和美國的US CAP當(dāng)中也均獲得了五星好評。
“祝賀全球的大眾品牌團隊以及我們在中國的合資企業(yè)伙伴”，赫伯特迪斯說。
正如赫伯特迪斯此前表示的那樣：在過去我們做了很多正確的事情，奠定了大眾汽車集團在汽車“舊”世界當(dāng)中的強大地位，但這并不能保證我們在汽車“新”世界也是如此。
現(xiàn)在是我們公司的關(guān)鍵時刻。
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