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小米和摩托羅拉“杠上”了。

12月1日，高通公司在2021驍龍技術峰會推出全新一代驍龍8 5G移動平臺（Snapdragon 8 Gen 1 Mobile Platform）。這是今年的旗艦芯片，也是驍龍品牌獨立后的首款芯片，采用三星4nm工藝，與上一代芯片相比，在連接速度、拍照、人工智能、游戲、聲音、安全等方面都有明顯進步。

作為手機性能的代表，驍龍8 Gen1發布后，手機廠商掀起了首發爭奪戰。除常見的幾個國產手機品牌外，許久不露面的摩托羅拉也高調加入首發戰，公開與小米針鋒相對。

與手機品牌類似，芯片廠商之間的爭奪也異常激烈。今年，聯發科已經官宣將于12月發布天璣9000，采用臺積電4nm工藝，這也會是其沖頂高端的力作。

一位聯發科員工對時代財經表示，該芯片售價120美元，是以往聯發科高端芯片價格的2倍不止，此前聯發科中低端芯片的價格只有10幾美元。“搭載聯發科上一款高端芯片的手機價格已經到了4000元，這款芯片肯定會搭載在更高端的機型上面。”上述員工表示，目前確定的首批發布陣容包括小米、OPPO、realme等。”

爭搶高通芯片首發權

高通發布會后，中興、OPPO、一加、紅魔等多家手機品牌紛紛宣布將首批搭載驍龍最新產品，realme真我手機則將“成為全球第二個發布新驍龍8旗艦手機的手機品牌”作為宣傳點，沒有拿到高端芯片首批銷售權的榮耀則在榮耀60發布時低調宣布“首發高通中端芯片驍龍778G+”。

相對以往，此次“首發權”的爭奪更加硝煙彌漫。12月1日，小米CEO雷軍在驍龍峰會和微博上宣布小米12將首發新一代驍龍8移動平臺。

同日下午2點，摩托羅拉在官方微博發文稱：“先發才是真首發，敢買才是真首發，有貨才是真首發”，并表示“首款新驍龍8手機moto edge X30”將于12月15日現貨開售，轉發評論“先發才是真首發”抽送真正全球首發的moto edge X30，與小米針鋒相對，火藥味十足。

第一手機研究院院長孫燕飆對時代財經表示，小米和摩托羅拉兩個手機品牌，一個是“首發”（首次發布），一個是“首銷”（首次銷售）。“拿高通的首發權并不簡單，需要足夠多的訂單量，這里面會有競價排名。按理說首發只能有一個，但是高通可以將首次銷售的權利給另外一家手機品牌。”

手機廠商在明面上爭首發的事并不是第一次，早在2019年5G手機剛興起時，小米和OPPO就爭奪過高通5G芯片的首發權。

當時高通發布驍龍865和765芯片，OPPO高調宣布高端旗艦將首批搭載高通驍龍865，還要在Reno3 Pro上搭載765G。隨后，小米就宣布小米10將全球首發驍龍865，紅米K30系列將首發驍龍765G。之后，多次在微博強調OPPO將會是高通5G芯片首發廠商的沈義人將“首發”措辭改成了“首批”。

半路殺出摩托羅拉，大哥要回歸？

隨著智能手機功能日漸完善，5G時代的手機在攝影、充電等功能方面越來越趨同，芯片成了區分手機高下的最重要標志。而高通正是手機性能的代表，搶奪高通芯片的首發權也能證明手機品牌持續追求高性能，走在行業前沿。

孫燕飆表示，搶首發“宣傳作用大于對銷量的拉動作用”。但有時候，宣傳作用卻能轉化成實實在在的品牌影響力和產品銷量。

2016年初，樂視為繼續拓展手機業務，在樂視Max Pro機型上首發搭載驍龍820處理器，賺足市場眼球。當年樂視手機業務取得快速突破，手機出貨量突破千萬，從一個名不見經傳的小品牌擠入市場前十。2014年，三星S5首發高通驍龍801，當時正值高通芯片被市場認可之時，三星S5上市25天銷量破千萬。

對于小米來說，“性價比”和“中低端”的標簽一直是小米的心病，近年來小米一直希望在高端市場上有所突破。今年發布的高端手機MIX 4不惜花大量研發成本搭載了陶瓷外殼和全面屏，在外觀上力求獨樹一幟。

此外，在芯片、機器狗、新能源汽車、自動駕駛等前沿科技的追趕上，小米一個也沒有落下。持續拿到高通旗艦芯片的首發權或許可以教育市場，強化消費者對于小米高端手機的認知。

值得注意的是，以往小米、OPPO等頭部手機廠商才是“首發爭奪戰”的主角，但今年卻半路殺出了一個摩托羅拉。

這個曾以大哥大聞名的手機品牌2014年被聯想收購，且在國內市場沉寂許久。但今年，摩托羅拉重回國內手機市場的野心十分明顯，回歸的標志即是摩托羅拉edge系列手機。

有大哥大這個“國民回憶殺”，摩托羅拉關于edge系列的宣傳也打起了情懷牌。摩托羅拉為edge系列手機拍攝了一個復古基調的宣傳視頻，選取三個1990年的場景，復現當時大哥大風頭無倆的盛況。整部宣傳片風格十分洗腦且無厘頭，每段視頻的結尾都有摩托羅拉高調的回歸宣言：“大哥回來

啦，摩托羅拉Edge S Pro，穿越者回歸，歡迎來到1990。”

為配合宣傳調性，摩托羅拉Edge S Pro的定價也是1990元，并且官宣首發高通驍龍870，該款芯片口碑非常好且性價比較高，有人評價是“披著中端外衣的高端芯片”。

但情懷并不能支撐銷量。為打破消費者對摩托羅拉的刻板印象，Edge輕奢版把“輕薄”作為主要賣點，厚度6.99mm，重163g，號稱“最輕薄的5G手機”。與小米搶奪高通芯片的首發權，或許也是其對標高端，重新獲得市場關注的手段之一。

但目前，摩托羅拉Edge S Pro并沒有在市場掀起太大水花，京東官方旗艦店的評論僅2萬多條，電商平臺的雙十一銷量排名中也沒有出現摩托羅拉的身影。一位購買了摩托羅拉edge的消費者在公開平臺評論，“手機屏幕太窄，打字非常別扭，系統跟華為OV等主流安卓機使用習慣完全不同，另外手機插針孔容易變形，因此問題有不少人無法退貨。”

說到底，芯片首發只是一個噱頭，要在市場站穩腳跟，最終還是要靠消費者對產品的認可。