“重回全國前30強”，這是華北地區第一省會石家莊最新的喊話，也是這座城市在2022年立下的Flag。
給出的時間點，是2025年
在石家莊近日發布的《推動高質量發展確保實現經濟總量過萬億行動計劃》，明確提到：
到2025年全市地區生產總值突破萬億，力爭綜合經濟實力重回全國前30強。
早在這份《行動計劃》發布之前，石家莊在8月份就立下了這個宏愿。
2021年8月，石家莊發布五年的奮斗目標，包括“地區生產總值年均保持兩位數增長，在全國城市中位次每年前移一至兩位，到2025年力爭綜合經濟實力進入前30名。”
這是一個美麗的愿望。對于這個喊話，竊以為夠嗆，2025年不但重回30強夠嗆，GDP突破萬億也夠嗆。
重回30強，這句話的意思是，石家莊曾經是30強。什么時候？說到這，就必須回顧一下這座城市的發展歷史。
石家莊的發展，可以說是機緣巧合。這里本來就是個村莊，因為鐵路際遇，一步步崛起，最終成為了河北省的省會。
機緣始于1902年。當時，法國與比利時在中國投資修建了蘆漢鐵路，在石家莊設立了站點，當時由于石家莊沒啥知名度，所以站名不是石家莊站，而是以距離石家莊不遠處振頭鎮命名，取名振頭站。
后來，正太鐵路開始修建，考慮到在滹沱河架橋的成本費用問題，于是將正太鐵路的起始點從正定改到了石家莊，也就是今天的石太鐵路。
石家莊就這樣成為了當時兩條重要鐵路的交匯點，交通就是流量，掌握兩條鐵路流量的石家莊，在火車的帶動下冉冉升起。
在發展的過程中，石家莊逐漸取代正定、保定，成為了控燕京南門、扼冀晉咽喉、連齊魯中原的華北重鎮，最終成為了河北省會。
盡管如此，在高手如林的中華大地上，石家莊一直沒有打入最強城市陣容。
2000至2004年算石家莊最輝煌的時候，2000年石家莊的GDP位列內地第21位，有希望晉級Top20。
2001年，石家莊果然如愿，位居第19位。之后兩三年基本維持在20位左右。2004年之后，石家莊排名開始一路下滑。
2001年中國加入世貿組織以后，南方城市和東南沿海城市進入了快速發展階段，作為典型的內陸華北城市，在這輪賽跑中逐漸掉隊。
尤其是在最近十年北方各種環保政策和去產能之下，石家莊發展的速度更是沒有快起來。
以至于如今的石家莊，2020年GDP為5935.1億元，位居內地第38位，幾乎快要掉出Top40。
而在省內，則長期被曾經與北京、天津齊名組成“京津唐”黃金三角的唐山壓制著，經濟上 話語權非常微弱。
制圖：城市財經；數據：河北省統計局
此外，作為省會，河北被北京、天津攔腰截斷，導致石家莊難以統籌全省。
如此格局，造成了石家莊在河北話語權微弱，存在感比濟南之于山東還要甚。
北部的秦皇島、唐山、承德、張家口均以北京馬首是瞻，石家莊根本輻射不了，也沒能力輻射。
中部的保定、廊坊、滄州，也不親近石家莊，而是蹭北京、天津的熱點，未來還將蹭雄安的熱點。
整個河北11個城市，只有冀南4座城市中，能夠聽到石家莊的聲音。所以有人揶揄，石家莊只是冀南地區的省會。
這是石家莊過去十多年發展，跑輸了大部分東南城市，跑輸了大多數可以調度全省資源的、采取強省會戰略的省會（首府）城市的重要原因之一。
也是本號認為夠戧的因素之一。
盡管河北也提出了強省會戰略，但河北的情形和其他省市完全不一樣。四川可以傾全力打造成都，安徽可以傾全力打造合肥，湖北可以傾全力打造武漢，河北則有心無力。
冀北和冀中都被北京虹吸，石家莊想要依靠冀南幾個實力微弱的城市支撐其2025年GDP破萬億、重回30強的愿望，有點好高騖遠了。
石家莊還有一個夠嗆的現實問題，那就是目前的基礎太弱。
截止到2020年年末，石家莊的GDP為5935.1億元。另外，根據石家莊統計局披露的數據顯示，2021年石家莊前三季度GDP為4807.3億元。
以這個基礎，想要在2025年突破萬億，也是千難萬難。
以目前的GDP數據，即便未來五年平均每年增速能夠達到10%，也是無法突破萬億。
更何況，從過去石家莊的增速來看，最高也不過7.9%，2019年跌到了5.9%。未來五年，上到國家下到城市，經濟增速都會放緩，石家莊根本沒有快速增長的大背景。
制圖：城市財經；數據：石家莊統計局
退一步來說，即便石家莊創造了奇跡，2025年GDP成功破萬了，但要躋身30強，那得再創造一個奇跡。
畢竟，目前排名在石家莊之前的城市，無論基礎還是增速，比石家莊好的，還有很多。比如昆明、廈門、揚州、紹興等城市。
2020年GDP第31至第40城市
石家莊想要躋身三十強，得超越這些城市，還得超越目前位居第30位的溫州。
這兩個奇跡，石家莊能同時創造嗎？夠嗆！
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