導語:
2021年,雙碳目標、示范城市群等重大產業利好政策逐步落地,氫能產業迎來產業化、規模化發展新階段。2022年國家發改委和能源局正式發布《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》),氫能是未來國家能源體系的重要組成部分、是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體,氫能產業是戰略性新興產業和未來產業重點發展方向。
作為氫能開發利用技術的代表,燃料電池汽車成為帶動氫能產業發展的關鍵突破口。《規劃》進一步給燃料電池汽車產業發展注入強心劑,也對產業發展提出新要求。全球氫能全產業鏈關鍵核心技術趨于成熟,燃料電池出貨量快速增長、成本持續下降。我國氫能產業仍處于發展初期,國內燃料電池企業,需要緊扣全球新一輪科技革命和產業變革發展趨勢,加快突破氫能核心技術和關鍵材料瓶頸,加速產業升級壯大。
作為國內燃料電池產業化的重要推動者,國鴻氫能一直走在市場的前沿。2017年,國鴻氫能電堆產線的投產拉開了中國燃料電池產業化序幕,2020年,國鴻氫能的首次新品發布會開啟了電堆“1”字頭時代,拉響了氫燃料電池成本進入新里程的號角。
在新的產業變革下,國鴻氫能也開啟了企業發展的新篇章。2022年4月8日,內蒙古自治區政府召開推進高質量發展重大項目建設動員大會,相關政府領導一行,參觀視察位于伊金霍洛旗的“鄂爾多斯(600295)-美錦-國鴻氫能產業園”。該產業園是在伊旗政府的指導下,由國鴻氫能攜手美錦能源(000723)、飛馳科技等氫能頭部企業,聯合打造的國家級氫能源產業示范區,將落地大功率氫能燃料電池電堆生產、氫能商用車動力系統集成等十大核心項目,助力鄂爾多斯打造西北氫能產業示范高地。
值得一提的是,作為內蒙古自治區重大引進項目,國鴻氫能“大功率氫燃料電池電堆生產及氫能商用車動力系統集成”項目(以下簡稱“項目”)是內蒙古自治區首條大功率燃料電池電堆和動力系統生產線。該項目4月8日正式投產,配備全國智能化程度最高、設備最先進的自動化生產線,核心零部件和生產母機100%國產化,產品性能達到國際領先水平。項目的建成投產,實現了西北地區首個大功率燃料電池產線落地,是國鴻氫能打造全球最大規模氫能重卡生產及應用基地的重要支撐。
該項目從合作簽約到落地投產用時不到6個月,期間,國鴻氫能努力克服疫情影響、假期人工不足等種種困難,全力以赴搶時間、趕進度,充分體現了作為行業龍頭的國鴻速度。
當天,國鴻氫能重磅發布了全新一代大功率燃料電池產品——鴻芯GIII電堆和鴻途H系列系統。這標志著國鴻氫能在推進氫能與燃料電池商業化發展進程中又邁出堅實一步。
一、市場的新變化與國鴻氫能的新產品
在新的市場形勢下,氫能與燃料電池領域迎來了新的發展窗口,市場需求也發展了新變化:
(1)市場需求多元化、應用場景多樣化。“雙碳”政策的進一步推進,催生了各類氫能應用場景。新應用場景的大量涌現,要求產業提供更靈活的系統和電堆技術產品和方案。
(2)對燃料電池綜合性能要求升級。在示范城市群政策的推動下,燃料電池重卡等商用車迎來快速發展,對燃料電池性能提出了更高的要求。
(3)市場規模日益擴大。在市場放量情形下,對企業的批量交付能力、產品穩定性、業務模式等提出了更多要求,只有具備應對產業化和商業化條件的企業才能真正把握市場機遇。
這對國內燃料電池企業提出了更多樣的要求。除了進一步技術突破外,還需要對產品設計和業務模式進行持續創新,以符合靈活多變的場景要求。其次,也考驗企業的批量供應能力,能夠應對快速發展的市場規模。
作為國內燃料電池產業的推動者,國鴻氫能重磅推出了新一代的電堆和系統產品,突出了“高性能、靈活性、規模化”的特點,高效精準地應對了市場的新變化。
國鴻氫能新一代電堆產品——鴻芯GIII電堆
鴻芯GIII電堆
(1)大功率輸出,綜合性能卓越。國鴻氫能新一代石墨板電堆實現單堆輸出功率超過200kW,性能指標達到國際先進水平;
(2)體積比功率高,比功率密度超過4.5KW/L,可以完全媲美金屬板電堆,滿足乘用車使用要求;
(3)低溫環境適應性極強,可在零下35度低溫啟動,滿足西北、東北、華北等高寒區域的使用要求;
(4)惡劣環境適應性極強,滿足礦山(渣土、煤炭、石材、鐵礦)、高原、高溫、風沙、等惡劣環境場景的使用要求;
(5)壽命長,使用壽命超過30000小時,滿足重卡等商用車全生命周期使用需求。
國鴻氫能新一代系統產品——鴻途H系列
鴻途H120大功率燃料電池系統
鴻途H240大功率燃料電池系統
(1)兼容性強,行業首創模塊化設計理念,采用多電堆模塊集成設計,可以兼容100～400kW功率輸出,也可以多系統并聯成兆瓦級系統輸出;
(2)效率高,額定工作效率44%,最高工作效率61%,達到行業領先水平;
(3)功率大,鴻途H240系統峰值功率270kW,單機功率行業最大,滿足重卡等重載車輛功率需求;
(4)應用領域廣,設計標準可以覆蓋道路交通、軌道交通、船舶、移動電源車、固定發電等場景。
可以看出,國鴻氫能從電堆層面到系統層面,都實現了性能提升、規模生產、交付靈活、兼容性強等效果,與市場的新變化、新需求相契合。這不僅體現了國鴻氫能的技術研發能力和產品實現能力,更體現了規模化、產業化發展的理念和對市場的前瞻理解。
二、產業的新時代與國鴻氫能的新階段
2022年,國內燃料電池汽車進入產業化發展的新階段。快則1年,慢則3年,中國將成為全球最大的燃料電池汽車市場,乃至最大的氫能與燃料電池市場。在經歷了起起伏伏之后,中國的燃料電池產業進入了前景確定而光明的新時代。
國鴻氫能作為產業化的推動者,在產業發展初期取得了耀眼的成績:搭載國鴻氫能燃料電池產品的氫能汽車超5000輛,累計運營里程超過1.2億公里,連續五年國內車用燃料電池電堆市場占有率第一。
“目前,國內氫能源汽車搭載的燃料電池電堆有一半以上產自國鴻氫能。”國鴻氫能副總經理燕希強說道。
隨著國內氫能與燃料電池產業進入了新時代,國鴻氫能也進入了新的發展階段,呈現出全新的企業面貌。
1、燃料電池全場景解決方案提供商
國鴻氫能協同上下游合作伙伴構建氫能生態鏈,為客戶提供一整套完整的氫燃料電池產品解決方案。國鴻氫能的產品全面覆蓋了城市交通、軌道交通、叉車、船舶、固定式發電等領域,是國內最全面的燃料電池解決方案提供商。
2、全國布局,走向世界
目前,國鴻氫能燃料電池產品已經在珠三角、長三角、京津冀、西北、西南等區域進行落地運營,覆蓋中國16個省34個地區。搭載國鴻氫能產品的氫燃料電池車輛已經走向國際市場,實現燃料電池出口零的突破。
三、唯有鴻芯壯志,才能跨越山海
氫能產業發展道阻且長。唯有雄心壯志,方能跨越山海。在產業化的艱難歷程中,國鴻氫能一直秉承自主化、國產化的理念,持續推動中國燃料電池商業化——這正是國鴻氫能的“鴻芯壯志”。
作為產業發展的重要推動者,國鴻氫能不斷自我迭代,優化升級,探索創新市場發展模式。對于國鴻氫能而言,不斷跨越,既是過去式,也是現在時,更是將來時!
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