財聯社6月16日訊（編輯 夏軍雄）美國汽車安全監管機構周三公布的數據顯示，自去年7月以來，特斯拉共報告了273起涉及先進駕駛輔助系統的撞車事故，占據此類事故的近70%。
不過，官員們同時強調，這些數據是不完整的，并不能表明哪家汽車制造商的系統可能是最安全的。
去年6月，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布了一項命令，要求配備先進駕駛輔助系統或自動駕駛系統的車輛在發生車禍后立即向其報告。自那以來，各大汽車制造商和科技公司累計報告了500多起撞車事故。
據悉，自2021年7月以來，十多家汽車制造商報告了392起此類事故，造成了6人死亡，5人重傷。其中，特斯拉共發生了273起涉及先進駕駛輔助系統的事故，本田以90起位居第二，斯巴魯和福特分別以10起和5起緊隨其后，剩余的其他公司都報告了4起或更少的事故，包括豐田（4起）、寶馬（3起）和通用汽車（2起）。
需要說明的是，這是自去年6月強制執行以來，NHTSA首次報告涉及L2級駕駛輔助系統的事故。
此外，各大車企還報告了130起涉及自動駕駛系統的事故，這些事故發生于2021年6月至今年5月15日期間，共有25家公司報告了事故。谷歌麾下的無人駕駛公司Waymo以62起獨占鰲頭，緊隨其后的是Transdev Alternative Services（34起）和Cruise(23起，但不包括通用單獨報告的16起事故。值得一提的是，特斯拉和蘋果均報告了相關事故。蘋果據稱多年來一直在研發這種汽車。
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