“實在是太方便了!我回臺州老家快多了!”，杭州至臺州的高速鐵路——杭臺高鐵正式開通運營，有幸被邀請見證鐵路開通運營的小呂，體驗了1小時3分鐘從杭州前往臺州的高鐵之旅。她還在高鐵上使用5G網絡收看了短視頻，體驗非常流暢。這令小呂很開心。
杭臺高鐵總長266公里，設計時速為350公里，總投資超過了440億元，是我國首條民營控股高鐵，也是浙江省內首條5G信號覆蓋的高鐵、全國第二條5G信號覆蓋的高鐵。
杭臺高鐵途經丘陵、盆地等多種復雜地貌，共有59座隧道，隧道總長100.553km，通信網絡建設難度很大。浙江鐵塔作為杭臺高鐵通信網絡覆蓋的承建者，首次在浙江省內高鐵項目上嘗試POI合路共建方案，通過采用雙纜合路MIMO，減少POI與漏泄電纜、傳輸配套的投入，提高了5G下載速率，實現了技術上的諸多創新。浙江鐵塔堅持高效率高質量高共享，采取隧道內漏纜共建共享方式，在實現沿線網絡信號全覆蓋的同時，節約施工成本約3627萬元。
本次杭臺高鐵通信網絡建設，創新性采用了三家運營商與高鐵運營方合作的模式。三家運營商協同推進，共同實現百公里隧道內及隧道外區間無線網絡的無縫覆蓋，實現了共建共享共贏，強化了浙江5G在全國的領先地位。
