嚴把質量關，收車就要“錙銖必較”
入職淘車前，陳海泉從事了3年車檢工作，經手的車輛不下千臺，“看、聽、聞”三項檢車技術可謂練得爐火純青。當淘車南寧門店招聘車輛采購時，專業能力出色的他順利拿到了這個offer。
入職后，他嚴格遵循檢車的高標準，把住了車源采購最重要的一道關。就拿最近的一個事例來說，有位戴女士想賣掉自己的一輛WEY，上來就報價10萬。陳海泉上門后，對車輛外觀、動力系統、內飾等一一做了檢測，當即便發現一些新手容易忽視的瑕疵。
淘車二手車南寧店車源采購陳海泉正在檢測車輛
“如果當時直接指出車輛問題，客戶多半不會接受，還以為我就是想壓價”。陳海泉很了解客戶的想法，他把車帶回店里進行了更周全的二次復檢。當一份詳細的檢測報告拿到戴女士面前，看著一個個數據清晰地列出了車輛情況，戴女士很是信服，也坦然接受了9.4萬元的價格。
事實上，相比每月完成采購的臺數，陳海泉主動放棄的更有兩倍之多。有位張先生，在電話里將自己的一輛SUV描述得很好，可陳海泉到現場檢測后發現根本不是一回事，這明顯是輛涉水的車。本著對公司負責、對買車客戶負責的原則，他委婉地終止了這次收車交易。結果一轉身，就看到張先生把車賣給了同行。
那些有明顯故障、車況差的車輛，陳海泉明白，是絕對不能放在淘車店里售賣的。他在車源采購工作中把“斤斤計較”發揮得淋漓盡致，因為淘車講求的就是“保真車源、保真車況、保真車價”。
體察賣家心，收車也要“溫情脈脈”
嚴守質量關的陳海泉也不乏溫情的一面。他接待的客戶大部分都是出于置換，或資金周轉等原因，才有意出售車輛，但其中也不乏一些個性化的需求。而在追求快速流通的二手車行業，這些需求通常很難得到有效的滿足。
業余時間，陳海泉是名機車愛好者
70多歲的劉大爺在退休后，買了輛車載著老伴兒四處旅游，最遠去過西藏，這輛車是他們老夫妻倆多年來不可或缺的一位“家人”。可隨著年齡的增長，劉大爺身體出了點小問題，子女也擔心他駕車外出會有安全隱患。再三思慮，劉大爺決定給自己的愛車覓個合適的新主人，可是大半年下來，接觸了不少大大小小的車商，沒人愿意承諾幫他找個靠譜的買家，只會在收車價格上纏斗，劉大爺一度心灰意冷。
直到遇見淘車，遇到了陳海泉。完成車檢、確定價格后，陳海泉每天除了自己日常的車源采購工作，還要分出心思替劉大爺的愛車找合適的買家。
“我每天休息間隙都上其他車商那轉悠，拿著大爺愛車的資料給人推薦”。陳海泉的努力沒有白費，在門店銷售同事的協助下，終于找到了一位退休教師林大姐，她真心誠意想買下劉大爺的愛車，作為自己接送孫女的交通工具。
交車那天，劉大爺特地從柳州開車趕來南寧，看著愛車有了新的歸屬，他露出了欣慰的笑容“真的謝謝小陳，還有淘車，替我完成了一件重要的事”。
有時鐵面無私，有時溫情脈脈，陳海泉用自己“軟硬兼施”的專業和服務為淘車在南寧的車源采購打開了寬闊的通道。他對車源的認真負責就像自己是買家一樣，這也是淘車每一位車輛采購的初心：對車源負責就是讓客戶放心。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
