10月30日，南京航空航天大學(xué)(以下簡稱南航)舉行建校70周年發(fā)展大會。建校70年，南航深度參與了我國幾乎所有航空重要型號的預(yù)研、技術(shù)攻關(guān)、試驗研究和載人航天、嫦娥探月、祝融探火、北斗導(dǎo)航等重大航天工程，解決了多項重大關(guān)鍵技術(shù)難題，培養(yǎng)了18萬余名各類高級專門人才，校友中涌現(xiàn)出24位兩院院士以及一大批大國重器總師。
“直到現(xiàn)在，我還記得在學(xué)校機(jī)庫上飛機(jī)設(shè)計課的場景，同學(xué)們都在飛機(jī)旁邊，老師現(xiàn)場講解結(jié)構(gòu)設(shè)計，極大地促進(jìn)了我的實踐能力的提升，這種唯實的校風(fēng)和真實的工程實驗環(huán)境，讓我至今受益匪淺。”大會現(xiàn)場，以視頻方式致辭的南航77級校友、C919總設(shè)計師吳光輝以這段40年前的校園往事，生動地闡釋了何謂“唯實”。
1952年應(yīng)國家對航空人才的迫切需求而建校的南航，白手起家、自力更生。沒有床，學(xué)生們就睡木板;沒有教室，就在鐵皮棚子里上課。1955年，國家決定開始制造第一架現(xiàn)代化噴氣式飛機(jī)及其發(fā)動機(jī)時，南航輸送了第一批航空工業(yè)技術(shù)人才，為我國航空事業(yè)作出了開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。
如今，南航每年有40%的畢業(yè)生奔赴國防科技事業(yè)，投身航空航天的偉大事業(yè)。他們當(dāng)中，涌現(xiàn)出一批像吳光輝這樣的“南航造”總師：直-10、直-19武裝直升機(jī)總設(shè)計師吳希明，AG600水陸兩棲飛機(jī)總設(shè)計師黃領(lǐng)才，北斗三號衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計師陳忠貴，嫦娥四號探測器、天問一號火星探測器總設(shè)計師孫澤洲……
70年來，一代代南航人為國家貢獻(xiàn)了數(shù)個第一：第一架自主研制的具有完全知識產(chǎn)權(quán)的直升機(jī)——延安二號，第一架無人駕駛大型靶機(jī)——CK-1中高空靶機(jī)，第一架無人駕駛直升機(jī)——翔鳥無人直升機(jī)，第一架微型飛行器——翠鳥微型飛行器，第一顆用于目標(biāo)特性測試的微小衛(wèi)星——天巡一號。
圍繞建設(shè)“航空航天民航特色鮮明的世界一流大學(xué)”奮斗目標(biāo)，南航正以深化改革激發(fā)創(chuàng)新活力，推出“長空學(xué)者”計劃，加強(qiáng)“三航”高層次人才引育，實施“準(zhǔn)長聘”和“AB軌”人事制度、重大科研平臺儲備庫制度、校院兩級管理學(xué)院試點改革，加快構(gòu)建與中國特色世界一流大學(xué)建設(shè)相適應(yīng)的現(xiàn)代大學(xué)治理體系。
“我們將自信自強(qiáng)、守正創(chuàng)新，突出‘培養(yǎng)一流人才、服務(wù)國家戰(zhàn)略、爭創(chuàng)世界一流’的建設(shè)導(dǎo)向，完善黨建領(lǐng)航、戰(zhàn)略引領(lǐng)、人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新和全面開放的特色發(fā)展體系，朝著建設(shè)航空航天民航特色鮮明的中國特色、世界一流大學(xué)闊步邁進(jìn)。”中國工程院院士、南京航空航天大學(xué)校長單忠德在大會上與師生共勉。
工信部副部長王江平在視頻致辭中寄語南航，要突出國家戰(zhàn)略需求導(dǎo)向，在推進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)中體現(xiàn)新?lián)?dāng)，深入推進(jìn)“雙一流”建設(shè)，堅持“四個面向”，著力打造一流的特色學(xué)科、基礎(chǔ)學(xué)科、新興學(xué)科和交叉學(xué)科體系，全方位培養(yǎng)引進(jìn)用好人才，著力聚焦一大批各個領(lǐng)域的科學(xué)大家、領(lǐng)軍人物、拔尖人才，服務(wù)支撐世界重要人才中心和創(chuàng)新高地建設(shè)。(金鳳)
關(guān)鍵詞： 南京航空航天大學(xué) 載人航天 嫦娥探月 祝融探火
